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資訊頻道紐卡斯爾港口公司的行政長官Gary Webb表示，他們計劃擴大紐卡斯爾港口的煤炭出口量，使其達到2.2億噸/年，并建議港口支持在20年的時間里擴大到3億噸。他說：“我們可以供應3億噸。”新南威爾士州政府最近宣稱紐卡斯爾在發展中處于重要的位置，因此提高了投資者的把握性。
9月3日，Webb在悉尼舉行的Terrapinn澳洲煤炭峰會上談到，截止2008財年6月30日，紐卡斯爾出口煤炭8880萬噸，同期上漲了700萬噸，1-2年的時間內出口將上漲至1億噸。但是他強調獵人谷煤炭鏈能否運輸額外的噸位到港口是非常重要的，他說：“如果獵人谷煤炭鏈物流團隊不能運輸，那么你是否有能力不重要。”
昆士蘭港口公司(PCQ)的行政長官Brad Fish表示，在已宣布的昆士蘭新煤炭項目的基礎上，他指出截止2014年港口吞吐量的額外需求是1.5億噸。港口公司迄今已與煤炭生產商簽署了新的1億噸的煤炭出口合約，由于從現在開始到2016年新增到10個港口的額外出口量為1.5億噸/年。
他還補充道，9月2日，昆士蘭鐵路已經運出煤炭到該州四個主要煤炭港口，以尋求新的合約好進行額外的1億噸煤炭在昆士蘭鐵路系統上的運營。
但是Fish對于澳洲建筑業是否能夠建好所需的基礎設施表示懷疑，他說：“未來6年里，每年的煤炭開采量將達到3000-5000萬噸。這是否可行呢？我想不大可能。他不可能再擴大其港口的總吞吐量了，澳大利亞建筑業沒有這個能力。”
Fish繼續對昆士蘭港口擴張計劃的細節進行解說，2000年PCQ購買的Dudgeon Point，認為可能作為新煤炭碼頭的地址，預計其最初的年吞吐量為3000-5000萬噸。
Dudgeon的預先可行性研究依據的是能被Goonyella鐵路系統提高的量來定。Gladstone港是Gladstone港口公司擁有的第三個碼頭，建在Wiggins島上，其年吞吐量擴大到了9000萬噸。
Abbot Point是昆士蘭最北邊的煤炭出口港，他最吸引人的地方是他是一片遠離任何人口聚集中心可開發的土地。截止2008年3月，該港口目前僅擴張至2500萬噸/年。正在進行進一步的擴張，預計2010年將擴張至5000萬噸/年，另一計劃是截止2014年擴張至1.1億噸/年。
Fish建議：“PCQ要求Abbot Point擴張至1億噸/年，我們已經為Abbot Point做了一些準備工作，準備將其提高到2.3億噸/年?！?/P>
Abbot Point可容納載重噸為22萬噸的船只，以及與亞洲煤炭市場密切的立場將減少租船人$3/mt的費用。Fish稱：“如果這兒需要Chinamax(碼頭船只)，我們將建造它”，Chinamax是為載重噸達到35萬噸的新型船只所命的名。這些船只主要從巴西運輸鐵礦石到中國，而目前他們穿越太平洋返程時都是空載。他們規劃在北亞使用Chinamax船只運輸煤炭給客戶。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號