二期工程完善線路
北京奧運會前開通的地鐵10號線和8號線給很多市民奧運期間出行帶來方便,而正在建設中的10號線二期和8號線二期將對兩條線路進行完善。10號線二期是一期工程的延伸線,兩期工程共同組成本市第二條環線,連接了城市東南部、西北部最為密集的居住區,將有效緩解三環路日益沉重的地面交通壓力。
8號線二期可謂是北京地下中軸線,穿越了北京的時代軸線和歷史軸線,跨過昌平、海淀、朝陽、東城、西城等5個行政區,其北邊與8號線一期在森林公園站相連接,途經“電玩一條街”鼓樓和著名酒吧街后海,終點位于美術館東街,建成后將成為北京市南北中軸線上的快速交通走廊。
奧運未對工期造成影響
奧運期間本市所有工程基本都處于停工狀態,地鐵工程也不例外。昨天,市建委有關負責人表示,這兩條地鐵線在建設初期規劃時已經將奧運期間停工因素考慮在內,而且奧運期間建設單位及施工單位也都及時采取了調整工序等措施,努力將停工影響降至最低。因此,不會對工期造成影響,都將按照原計劃在4年內建完,預計于2012年前完工并試運營。市規劃委有關負責人在首都之窗網站的回復也印證了以上觀點:“地鐵10號線二期、6號線、9號線、大興線、8號線二期等5條線路都將于2011年或2012年陸續通車試運營。”
此外,地鐵7號線、14號線今年都將開工建設。去年年底同時開建的6條地鐵線路中,計劃最早竣工的是地鐵4號線,計劃明年9月竣工。