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日本日立科技集團(tuán)在2008國際電子科技展上推出了兩款汽車用傳感器系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量和濕度。
除了駕駛室內(nèi)的氣體檢測器外，汽車氣味傳感器被安裝在車輛前保險(xiǎn)杠的周圍。前方車輛排出的尾氣，或車前方刮來的有害氣體會(huì)從車頭由縫隙進(jìn)入駕駛室內(nèi)，前保險(xiǎn)杠周圍的氣味傳感器便可以檢測出進(jìn)入的一氧化碳CO、二氧化氮NO、碳?xì)浠衔颒C以及揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC。當(dāng)濃度超過基準(zhǔn)值時(shí)，汽車空調(diào)將由外部循環(huán)切換為內(nèi)部循環(huán)，同時(shí)傳感器會(huì)啟動(dòng)系統(tǒng)車內(nèi)排氣功能，將這些有害氣體盡可能快地排出車外。
而在雨雪天，或者車內(nèi)外溫差較大時(shí)，車內(nèi)玻璃，尤其是前擋風(fēng)玻璃上會(huì)凝結(jié)出一層霧，嚴(yán)重影響駕駛安全。很多駕駛者并沒有意識到打開車內(nèi)空調(diào)，調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度來消除玻璃上的霧氣，這時(shí)車內(nèi)濕度傳感器便會(huì)幫助你自動(dòng)解決這一問題。
濕度傳感器安裝在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)下方的中控臺頂端，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)的空氣濕度狀況。當(dāng)車內(nèi)空氣濕度高于75%時(shí)，車內(nèi)空氣中的水分將逐步凝結(jié)成細(xì)小的水珠，并凝在溫差較大的車內(nèi)壁上，嚴(yán)重影響駕駛者的前方視線。此時(shí)，車內(nèi)安裝的濕度傳感器便會(huì)檢測到空氣濕度超標(biāo)，從而系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開車載空調(diào)系統(tǒng)，并根據(jù)車內(nèi)外的溫度，合理地自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和排風(fēng)量。另外，這種濕度傳感器還有一部分被安裝在車外，用于檢測車外進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濕度，可以根據(jù)濕度的不同來自動(dòng)調(diào)節(jié)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣燃燒比。預(yù)計(jì)該產(chǎn)品很快就會(huì)在量產(chǎn)車上使用。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號