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　　燃煤機組全部虧損

　　據悉，今年初原煤市場價格５５００大卡／千克，下水價為５９３元／噸，６月前后急劇升至９８０元～９９０元／噸。８月份已經漲到１２００元。按照６月份的煤價，不計人工成本、折舊、貸款利息等，上海３０萬以下的機組全部倒掛，燃料成本高于上網電價。

　　目前，上海所有的燃煤機組處于虧損狀態。例如上海楊樹浦電廠２．５萬千瓦的老機組虧損情況最為嚴重，因其煤耗較高，所處位置不能直接停靠萬噸級貨船，電煤到廠還需要付出比其他電廠更高的成本，按照８月份的煤價，只計燃料費用，每發一千瓦時電虧損０．２８元。

　　外高橋發電公司４臺３０萬千瓦機組，１～４月份盈利２３７０萬元，５月份開始虧損，其中５月虧損５６４萬元，６月虧損１１９９萬元，到８月份累計虧損６０７１萬元。

　　吳涇第二發電公司兩臺６０萬千瓦發電機組，第一季度還有６００萬元的利潤，上半年共盈利９００萬元，但７月份虧損２４００多萬元，８月份虧損５０００萬元。導致１～８月份虧損近７０００萬元。如果按照７月份的煤價水平進行預測，全年將會虧損１．７億元。

　　外高橋三廠的２臺１００萬千瓦機組是國內最先進的，因此煤耗低至２８７克／千瓦時，但新機組計劃煤偏少，遠遠不能滿足需求，只能高價采購市場煤，上半年虧損達１．５億元。

　　上海電力股份公司是上海最大的發電公司，下屬１４家發電廠，絕大部分為火電。上半年虧損５．６億元，其中６月份虧損２．８億元。

　　限價令難抵煤價上漲

　　上海電力燃料公司每年采購電煤１３３０萬噸左右，負責上海電力股份全資、控股和部分參股企業的電煤供應，主要針對六個大的發電廠，其中，有６２０萬噸是真正意義上的計劃煤，能夠兌現５３０萬噸，主要由神華、中煤和開灤等集團提供。熱值５５００大卡的４５８元／噸，熱值４８００大卡的４２７元／噸。這種計劃煤約占總量的４０％左右。另外，６０％的電煤，有１５０萬噸至１６０萬噸的地方國營煤礦供煤，不能執行年初訂貨合同價格，熱值在５５００大卡的電煤由４６８元漲到７５０元，４８００大卡熱值的電煤由４５０元漲到７００元。定量不定價的煤有１００萬噸，比市場價格低１０元～２０元／噸。其他大部分都是市場煤，價格由年初的５２０元漲到１１００元左右，并且價格上漲的同時煤質嚴重下降，由此造成的標煤價格上漲幅度更大，其中，７０％～７５％是由于原煤價格上漲，２０％～２５％是由于煤質下降。７、８月份電煤最緊張時熱值只有４１００大卡～４２００大卡。

　　國家發展改革委于６月１９日發布了第一次限價令，但６月１９日前后煤價突增２００元／噸。之后，賣方以提前合同簽訂日期、合同外加價等方式繞過限價令。第二個限價令出臺時，賣方市場開始觀望，不報價，不簽合同。由于當時電煤緊缺，而且正處于迎峰度夏和奧運保電的特殊時期，燃料公司只能按照“保量不保價”的原則采購電煤。

　　燃料公司把不同價格的電煤平均到電煤總量之中，然后再賣給幾個發電廠，落實到電廠的煤價，以外高橋發電廠為例，１～６月份平均為５６４元／噸、７月份７１３元／噸，８月份８２１元／噸，盡管明顯低于市場價格，但外高橋電廠今年仍然增加成本２億元左右，煤炭成本已占總成本的７５％。如果完全按照市場價格，虧損狀況還要更為嚴重。

　　電煤緊張之時，上海市政府做了很多工作，市領導帶領發電企業走訪了幾個煤礦大省，隨行的有銀行和財政部門，但這部分電煤是保量不保價的。如果發電廠資金鏈出現問題，政府出面讓銀行給發電企業貸款，財政部門也給發電企業進行了一點補貼，吳涇第二發電廠今年收到５８０萬元的一次性買煤補貼。但對于買煤的成本來說，只是杯水車薪，折合成電煤不到１萬噸，只夠燒一天左右。

　　電價至少上調１角才能生存

　　外高橋發電廠副總經濟師王國弟告訴記者，相比去年煤電聯動時，今年煤價上漲４００元左右，如果按照煤電聯動公式，３０％由電廠消化，還增長２８０元，相應的電價應該上調０．１２元。以今年的煤價上漲幅度，發電企業消化３０％都很困難。煤價上漲４００元，其３０％為１２０元，該廠每年耗煤３００萬噸左右，這意味著增加成本３．６億元。該廠每年的固定成本７億元左右，其中，國家規定折舊應達到３億元以上，所有的可控成本加起來不到４億元，包括員工工資、福利、材料費、修理費等管理費用。

　　但是，兩次上網電價調整幅度非常有限：第一次上調２．１４分；第二次上調２．５分，共４．６４分，不含稅４．５分左右。該電廠４臺３０萬千瓦機組煤耗為３３５克／千瓦時，電價漲１分，抵消煤價２３元，上調了４分只消耗１００元左右的煤價。調價以后，如果從９月份到年底的煤價平均是８００元，該廠全年仍然虧損２億元以上。如果要把今年的虧損收回來，上網電價要漲１角７分。

　　吳涇第二發電廠今年７、８月份每發一千瓦時電，燃料費用０．３６元～０．３７８元，８月份單位發電成本０．４５元，年平均上網電價０．４４元，稅后０．３７元。每發一千瓦時電虧損８分，再加上“大代小”、“煤代氣”等低價電，虧損狀況更加嚴重，即使煤價回落到６月份的水平，全年仍要虧損１．５億元。

　　夏梅興說：“按照市場煤的價格計算，８月份比去年同期煤價漲了５２０元／噸，相應的電價應該上調２角以上，至少上漲１角，且盡快到位，才能讓發電企業生存下去。”

　　電網利潤下降４０％～５０％

　　由于第二次電價調整是從電網中取出一部分利潤補給發電企業，電網的利潤空間也受到大幅擠壓。華東電網公司財務部主任馮新衛告訴記者，華東電網上網電價上調幅度在全國來說比較高，上海、江蘇、浙江上網電價上調了２．５分錢，安徽２分錢，福建１．５分錢，平均上調２．４分錢。因為總的電量是通過省公司購買和銷售，所以調價中的兩分多錢由省公司劃出。

　　據悉，此次上網電價調整電網全年要付給發電企業５００多億元，其中，華東電網占三分之一左右。華東電網每年售電６０００多億千瓦時，火電占８０％以上。８月２０日至年底，華東電網要多付出５０多億元的利潤，這將導致今年利潤下降４０％～５０％，如果按全年測算的話，明年華東電網也可能虧損。

　　馮新衛說：“電網提高服務質量需要增加投入，但這些投資并沒有增加銷售電量，所以沒有直接的收益。這幾年電網凈資產回報率很低，２００７年盈利水平是４％～５％，正常的利潤水平應該是比國債利率高一點，現在國債是５％，電網還達不到。”

　　這次利益調整會使華東電網今年的資產負債率提高了１％。從短期來講影響有限，但長期來看會有崩潰性的影響。馮新衛告訴記者，銷售電價再漲３分～５分錢，才可以維持正常的電網生存和發展。如果價格不變，明年的發展計劃很難安排，有很多電網企業可能處于虧損狀態。

　　年底前煤價有可能再創新高

　　入秋以來，由于需求下降，電煤形勢略趨緩和，價格由８月份的１１００元／噸下降到９９０元／噸，煤量也日益充足，秦皇島港口儲煤８００多萬噸，接近儲存上限。上海電力燃料公司近日儲煤９０萬噸，能用一個月左右，但是，年底之前煤炭形勢不容樂觀。上海電力股份公司生產部副經理董漲康介紹，根據以往經驗，９、１０月份煤價比較平穩，為了迎接煤炭訂貨會的召開，大煤礦可能會限產保價，一些國有大煤礦也可能會上調價格。另外，迎峰度冬期間也會形成電煤供應的緊張勢態，電煤消耗可能比夏天還要多，再加上鐵路春運時，１對客運列車將影響４對貨運列車，使本來就緊張的運力雪上加霜。

　　上海申源燃料公司總經理助理兼計劃調運部主任樓炯也表示，目前電煤價格下降不大，預計１１月中下旬開始煤價會再度上漲，再加上冬季天氣惡劣，風和霧都會影響航運。北方煤炭結冰，也會增加裝卸難度，煤炭還會比較緊張，煤價可能再度回升，甚至有可能比７月份還會高，因為往年都是冬季最緊張，總體來說電煤形勢會更加嚴峻。

　　某燃料公司領導說出了自己的擔憂，估計明年電煤供應會更困難，從煤炭供應方來說，如果賣給發電企業，一是要查價格；二是要查兌現率，但是銷售到市場或其他行業就沒有這個問題，而且價格要高很多。有可能形成煤炭供應商不愿和發電企業簽訂合同的被動局面。

　　９月份稍稍“喘息”的發電企業，又將不可避免的迎來下一次緊張局勢。長期累積的虧損已經使發電企業苦不堪言，如果“高煤價”、“低電價”的狀況仍然繼續，最終有一天會超過電力企業的資產承受限度，造成無法挽回的損失。