此次五環路路燈規范化節能改造,主體工作是將路燈的照明功率分時間段進行調整,在后半夜車流量減少的時段內,減少照明功率,以達到節能的效果。據介紹,五環路路燈共計6000余根,全線路燈照明功率在3900千瓦以上。改造前,80%的路燈夜間全負荷照明11小時,處于無節能措施狀態。改造后,五環路全部路燈都采取了夜間全負荷照明5小時、部分負荷照明6小時的節能措施,每個月可節省31萬余元。
此次五環路路燈規范化節能改造,主體工作是將路燈的照明功率分時間段進行調整,在后半夜車流量減少的時段內,減少照明功率,以達到節能的效果。據介紹,五環路路燈共計6000余根,全線路燈照明功率在3900千瓦以上。改造前,80%的路燈夜間全負荷照明11小時,處于無節能措施狀態。改造后,五環路全部路燈都采取了夜間全負荷照明5小時、部分負荷照明6小時的節能措施,每個月可節省31萬余元。
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