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    聚集煤鐵鋼油路港６大要素

    曹妃甸位于唐山市南部沿海，距北京２２０公里，距天津１２０公里，處于京津唐經濟發展的金三角，是渤海沿岸唯一不需開挖航道和港池即可建設３０萬噸級大型泊位的“鉆石級”天然港址。

 正在建設中的首鋼曹妃甸新廠２５萬噸級礦石碼頭。新華社記者 羅曉光攝

    曹妃甸管委會常務副主任薛渤珣在接受人民日報記者專訪時說，煤、鐵、鋼、油、路、港６大要素同時聚集在一個地方，截至目前，這種情況只有在曹妃甸存在，這將使曹妃甸成為唐山及整個環渤海經濟的發動機。他說曹妃甸工業區將以產業聚集為核心，以鋼鐵、石化、重型裝備制造、港口物流為四大主導產業，以電力、新型建材、海水淡化和服務業為四大配套產業。形成現代港口、倉儲、運輸為主的現代物流產業鏈，以鋼鐵、煉化、電力為核心的能源原材料產業鏈，以石化、鹽化、煤化為特征的化工產業鏈等主導產業鏈條。與此配套的專用鐵路、高速公路、輸水管道、供電和電訊等五大基礎設施工程正在加緊建設。

    薛渤珣告訴記者，未來，這里將成為年吞吐量逾５億噸的國際大港，猶如一個強大的磁場，促使相關重化工產業向曹妃甸集聚配套１５００萬噸精品鋼、１０００萬噸煉油和１００萬噸乙烯、１５００萬噸原油儲備、４００萬千瓦火力發電、日產３０萬噸淡化海水，以及超大型造船、ＬＮＧ……產業集聚程度之高世界罕見。

    循環經濟在這里充分展現

    薛渤珣介紹，６大要素組成了一個有機的大工廠，在這里將看到循環經濟的充分展現。他拿著曹妃甸循環經濟示意圖說未來的曹妃甸將做到不放掉一縷煙氣、不丟棄一塊廢渣、不丟棄一滴廢水。

    ２００４年曹妃甸被列為國家首批發展循環經濟示范區。按照“減量化、再利用、資源化”原則，重點建設和培育鋼鐵、石化、電力三大循環經濟產業鏈。在三大產業鏈內部，通過適當選擇產品品種、生產規模、生產工藝，實現循環發展；三大產業之間采用廢物交換、清潔生產等手段，把一個產業產生的副產品或廢棄物作為另一個產業的投入或原材料，不斷延長生產鏈條，實現工業區內產業群的循環發展。

    薛渤珣舉了個通俗的循環例子：鋼鐵工業釋放的低熱值廢氣在實施壓差發電后，送到焦化廠用于焦炭生產，置換出煤氣送往鋼鐵廠用于軋鋼，余熱經回收用于煤化工和城市生活，同時，鋼鐵廠的廢渣制成超細粉用于生產高強度建材，實現了把生態設計、清潔生產、資源綜合利用和可持續消費融為一體。

    將成中國南北經濟對接點

    “十一五”期間，曹妃甸工業區將投資１５００億元以上，ＧＤＰ達到５６０億元以上，財政收入達到１００億元以上。
    按照唐山市的設想，曹妃甸新區將覆蓋唐山市所有沿海岸線的樂亭、灤南、豐南、唐海、蘆臺、漢沽、南堡開發區、海港開發區、曹妃甸工業區９個行政單位。曹妃甸新區將打造成為東北亞航運樞紐中心、國際性精品鋼材生產交易中心、中國重型裝備制造業生產基地、世界級化學工業生產基地。

    按照遠景規劃，曹妃甸將成為中國南北經濟的對接點。曹妃甸地處京津唐經濟區，是中國產業密集、經濟實力強、資源豐富、發展潛力較大的地區，它的開發建設將為疏導京津唐地區過分集中的工業人口，緩解大城市資源過分緊張的壓力起到重要作用。其次，曹妃甸大港的建設將為礦石原油等資源進口、北煤南運構筑最為經濟、最為便捷的海上交通運輸通道，而且為中國北方地區經濟增長提供強有力的戰略支撐。(記者 趙 珊)