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資訊頻道 5月24日，總投資15億歐元，總產(chǎn)能40萬輛的華晨寶馬汽車有限公司，位于遼寧省沈陽市鐵西區(qū)的新工廠正式開業(yè)。作為寶馬汽車全球生產(chǎn)體系中最新建成的一座工廠，其車身車間的自動化率達到93%-95%。
沖壓車間是鐵西工廠生產(chǎn)過程的起點，工廠里需要的絕大多數(shù)車身部件都產(chǎn)自這里，一共有多達80種，包括車頂、左右側(cè)圍和引擎蓋等。高精度、高強度、低噪音，與傳統(tǒng)液壓機相比，噪音降低12分貝。沖壓車間將于2012年底前投產(chǎn)，這將是寶馬集團設(shè)備最先進、規(guī)模最大和生產(chǎn)效率最高的沖壓車間。
車身車間，數(shù)百片鋼板在這里被焊接在一起，多達5000多個焊點確保了車身的堅固性。這個車間里的機器人數(shù)量達到了355臺，自動化率達到93%-95%，除返修工位之外，是整個鐵西工廠自動化率最高的車間。
在涂裝車間，現(xiàn)場技術(shù)人員將鐵西工廠噴漆車間定義為全球最環(huán)保節(jié)能、最具可持續(xù)性的汽車噴漆車間。該車間的噴涂工藝是革命性的，最初是在英國牛津工廠應(yīng)用，后來推廣到美國斯帕坦堡工廠，而鐵西的噴漆流程又進行了再次升級，代表了規(guī)模化噴涂的最高工藝和水平。
鐵西工廠的總投資額高達15億歐元，采取統(tǒng)一規(guī)劃分期建設(shè)的方式進行運作。一期工程設(shè)計年產(chǎn)能為10萬臺，2013年底可達20萬。根據(jù)世界級的工廠規(guī)劃，新工廠將擁有汽車制造的完整四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝和總裝。工廠還將配有大型的物流中心和動態(tài)測試場等附屬設(shè)施。未來，鐵路將直接修進工廠，這將大大增強鐵西工廠的物流運力。新工廠建成后，將是全球技術(shù)最先進、最具可持續(xù)發(fā)展能力的高檔汽車生產(chǎn)廠。
華晨寶馬鐵西工廠是寶馬集團在全球的第25家工廠，也是最新的一家工廠。該廠位于遼寧省鐵西區(qū)的沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積2.07平方公里。從2010年6月開工建設(shè)，到2011年10月開始進行試生產(chǎn)，僅用時16個月，項目進度創(chuàng)造了寶馬工廠建設(shè)的奇跡。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號