5月24日,總投資15億歐元,總產(chǎn)能40萬輛的華晨寶馬汽車有限公司,位于遼寧省沈陽市鐵西區(qū)的新工廠正式開業(yè)。作為寶馬汽車全球生產(chǎn)體系中最新建成的一座工廠,其車身車間的自動(dòng)化率達(dá)到93%-95%。
沖壓車間是鐵西工廠生產(chǎn)過程的起點(diǎn),工廠里需要的絕大多數(shù)車身部件都產(chǎn)自這里,一共有多達(dá)80種,包括車頂、左右側(cè)圍和引擎蓋等。高精度、高強(qiáng)度、低噪音,與傳統(tǒng)液壓機(jī)相比,噪音降低12分貝。沖壓車間將于2012年底前投產(chǎn),這將是寶馬集團(tuán)設(shè)備最先進(jìn)、規(guī)模最大和生產(chǎn)效率最高的沖壓車間。
車身車間,數(shù)百片鋼板在這里被焊接在一起,多達(dá)5000多個(gè)焊點(diǎn)確保了車身的堅(jiān)固性。這個(gè)車間里的機(jī)器人數(shù)量達(dá)到了355臺(tái),自動(dòng)化率達(dá)到93%-95%,除返修工位之外,是整個(gè)鐵西工廠自動(dòng)化率最高的車間。
在涂裝車間,現(xiàn)場技術(shù)人員將鐵西工廠噴漆車間定義為全球最環(huán)保節(jié)能、最具可持續(xù)性的汽車噴漆車間。該車間的噴涂工藝是革命性的,最初是在英國牛津工廠應(yīng)用,后來推廣到美國斯帕坦堡工廠,而鐵西的噴漆流程又進(jìn)行了再次升級(jí),代表了規(guī)模化噴涂的最高工藝和水平。
鐵西工廠的總投資額高達(dá)15億歐元,采取統(tǒng)一規(guī)劃分期建設(shè)的方式進(jìn)行運(yùn)作。一期工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為10萬臺(tái),2013年底可達(dá)20萬。根據(jù)世界級(jí)的工廠規(guī)劃,新工廠將擁有汽車制造的完整四大工藝,即沖壓、焊裝、涂裝和總裝。工廠還將配有大型的物流中心和動(dòng)態(tài)測試場等附屬設(shè)施。未來,鐵路將直接修進(jìn)工廠,這將大大增強(qiáng)鐵西工廠的物流運(yùn)力。新工廠建成后,將是全球技術(shù)最先進(jìn)、最具可持續(xù)發(fā)展能力的高檔汽車生產(chǎn)廠。
華晨寶馬鐵西工廠是寶馬集團(tuán)在全球的第25家工廠,也是最新的一家工廠。該廠位于遼寧省鐵西區(qū)的沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積2.07平方公里。從2010年6月開工建設(shè),到2011年10月開始進(jìn)行試生產(chǎn),僅用時(shí)16個(gè)月,項(xiàng)目進(jìn)度創(chuàng)造了寶馬工廠建設(shè)的奇跡。