文章來源:中國工業報
由中國城市軌道交通協會主辦的“2012中國城市軌道交通高層論壇——綜合交通樞紐一體化開發建設”前不久在上海召開。會議透露,5年內國內將建設42座城市綜合交通樞紐。
中國城市軌道交通協會會長包敘定介紹說,綜合交通樞紐是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是實現旅客“零距離換乘”和貨物“無縫化銜接”的關鍵,對于銜接多種交通方式、優化交通組織,帶動區域發展、提升城市品質等具有重要作用。
國家發展和改革委員會基礎產業司巡視員李國勇表示,近年來鐵路、公路、軌道交通等各種交通方式的發展速度非常快,但各種交通方式存在銜接不足、整體效率有待提高等缺陷。李國勇認為,加強各種交通方式的協調,打造綜合交通樞紐是必由之路,而目前隨著各種交通基礎設施建設速度加快,建設城市綜合交通樞紐到了最佳時機。他在論壇上透露,根據即將發布的“十二五”綜合交通運輸體系規劃,5年內國內將有42座城市綜合交通樞紐規劃建設。
據悉,2011年,中國內地城市新增軌道交通運營里程283公里,城市軌道交通已進入快速發展階段。目前,全國已有14座城市開通運營軌道交通。預計到“十二五”規劃末期,中國內地城市軌道交通運營里程將從2011年底的1630公里增長至3000公里左右。未來十年,中國內地城市軌道交通建設投資有望超過3萬億元。 (明貴棟)