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資訊頻道“1000kV交流同塔雙回輸電線路導(dǎo)線脫冰跳躍研究”系統(tǒng)全面的對導(dǎo)線脫冰跳躍問題進(jìn)行了深入研究。在世界上首次探索了大檔距導(dǎo)線覆冰脫冰模擬試驗方法，并開展了相關(guān)試驗研究，獲得了導(dǎo)線脫冰跳躍的規(guī)律性曲線。并通過理論分析、模擬試驗、仿真計算系統(tǒng)的研究了淮南-上海1000kV交流同塔雙回線路導(dǎo)線脫冰跳躍的水平，并推薦了線路中的導(dǎo)線排列方式、桿塔型式等設(shè)計方案。不僅可以優(yōu)化確定特高壓桿塔方案節(jié)省工程投資，而且還為特高壓線路提供了理論支持。該項目在多項技術(shù)方面填補(bǔ)了國內(nèi)外空白，項目研究整體技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
“特殊條件下特高壓交流輸電線路空氣間隙放電特性研究”建立了一套可用于特高壓工頻空氣間隙試驗的風(fēng)雨模擬試驗系統(tǒng)，進(jìn)行了特高壓輸電線路空氣間隙在不同風(fēng)速、風(fēng)向、雨量和酸雨下的工頻放電試驗研究，以及模擬降雨時不同雨量和酸度下絕緣子串雷電沖擊電壓疊加工頻電壓試驗研究。試驗獲得了在特殊條件下特高壓空氣間隙放電的規(guī)律和數(shù)據(jù)，為特高壓桿塔設(shè)計提供了重要參數(shù)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號