改革開放以來,作為“世界工廠”的中國,逐漸嘗到了成為制造業大國的滋味。2010年、2011年更是連續兩年成為全球制造業產出最高的國家。但是勞動力成本上升、人民幣升值以及環境、資源等問題,也促使著中國生產低成本優勢逐步消失。不可否認,“中國制造”依然未能擺脫低端制造的困惑,仍處于世界制造業產業鏈中下游。應該說中國制造業到了不進則退的地步。
如果不大力發展制造業智能化,中國制造業將毫無疑問地將被落在時代的末尾。事實上,不僅是中國制造業面臨著向智能化方向轉變的局面,全球制造業都同樣面臨如此挑戰,尤其在新興市場國家。
“在未來十年,新興市場國家對經濟增長的貢獻將超過發達國家,這在近200年來還是第一次。“羅克韋爾自動化主席兼CEO Keith Nosbusch在第21屆羅克韋爾自動化Automation Fair期間舉行的”2012制造業前景“媒體高峰論壇上表示。
他解釋,之所以會有這樣的觀點主要是因為新興市場國家的消費者對飲食要求越來越高,同時也將購買更多的汽車和美容保健品,他們對于消費品的巨大需求會縮短產品的生命周期,并擴大產品的上下游供應鏈。這不僅刺激了擴大各種產品產能的需要,而且也加大了開發各類新的生產技術的動力。
這些正是我們需要發展智能制造業的原因。他認為,智能制造業是一種高度關聯、智能化的工業化企業形式,在這種企業里,所有的交易和生產過程都能得到優化,生產效率、產業可持續性以及經濟效益都大幅提高。
由此可見,若想改變目前制造業的現狀,智能化非常重要。
此前羅克韋爾自動化聯合思科、微軟,基于羅克韋爾自動化的集成架構、思科的以太網技術標準、微軟的企業管理軟件平臺,共同為制造業客戶構建了一個智能化的制造系統。其中,羅克韋爾自動化提供的生產管理系統解決方案由MOM(制造運營管理)、EMI(企業制造智能)、和APC(先進過程控制)三部分組成,可以實現從車間底層的自動化系統、制造執行系統到企業級管理系統的信息集成,解決生產管理中所有與實時性相關的問題。
用智能制造來應對中國乃至全球制造業的瓶頸,提高生產效率,是一個必然之舉。“中國制造”所代表的世界工廠能力,不應只是低廉的人力成本控制,更要是制造能力的先進。