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資訊頻道2003年11月18日起，吉林省作為全國首家試點，開始在全省封閉使用乙醇汽油，省內2000余座加油站不再供應普通汽油，而是一種“兌了酒精”的汽油，從此，吉林車都喝上了“吉酒”。專家說，所謂車用乙醇汽油，就是在組分油中加入一定量的變性燃料乙醇，使之成為清潔環(huán)保燃料，與普通汽油相比，車用乙醇汽油增加了含氧量，燃燒更加充分，因此汽車的尾氣排放總量減少33％以上。同時，乙醇作為一種生物能源，將其添加到汽油中，不僅能緩解石油緊缺的矛盾，而且有利于連接工農產業(yè)，解決糧食轉化，促進農業(yè)產業(yè)結構調整，實現農業(yè)生產的良性循環(huán)。
吉林省乙醇汽油推廣辦公室有關人員介紹，乙醇汽油推廣之初，確實出現過車輛油耗偏高的現象，導致一些司機對乙醇汽油產生偏見。不過，2004年4月，專家對乙醇汽油的配方做出了調整，使用乙醇汽油車輛的油耗明顯下降，經過實驗比較，各標號的標準乙醇汽油，動力性能與普通無鉛汽油基本一致，而且耗油量還要少6％左右。
從吉林省乙醇汽油推廣辦公室了解到，2004年，吉林省乙醇汽油的平均日銷售量為1802噸，今年上半年，日均銷量已上升到2393噸，目前日平均市場覆蓋率達到了97．08％。截至2005年6月30日，591天時間內，吉林省乙醇汽油的銷售總量達到115萬余噸。
“封閉推廣1年零8個月，吉林累計銷售變性燃料乙醇28．9萬噸，這就等于節(jié)約了等量的汽油。而生產一噸汽油需要3．49噸原油，由此算來，吉林省推廣乙醇汽油至目前，已經節(jié)約了原油100萬噸。”吉林省推廣使用車用乙醇汽油辦公室副主任李耀新說，同時，生產變性燃料乙醇已為吉林省轉化玉米104萬噸。
隨著經濟社會的發(fā)展，我國對能源的需求也逐漸增加，1993年我國開始大量進口原油，目前我國每年車用汽油消費總量4500萬噸中約有1／3以上是進口原油加工的，石油進口量已經占到世界第二位。吉林省車用乙醇汽油推廣辦主任張偉民表示，如果全國都使用含10％燃料乙醇的汽油，我國每年就可以節(jié)省汽油450萬噸。
對于普通市民來說，乙醇汽油的環(huán)保性更令他們稱道。2004年5月至11月，吉林省環(huán)保局對省內9個主要城市中的1萬余輛汽車進行尾氣跟蹤檢測，結果顯示，尾氣中一氧化碳和碳氫化合物的平均濃度比使用普通汽油時同比分別下降了11％和9．6％。全省9個主要城市的環(huán)境監(jiān)測表明，使用乙醇汽油期間，主要城市空氣中的二氧化氮、一氧化碳季均值與使用普通汽油同比下降了8．25％和5．62％。全省因使用車用乙醇汽油每年可減少向大氣排放污染物氮氧化物270噸，一氧化碳2160噸，碳氫化合物370噸。
信息來源：中國青年報
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號