11月的青島,風光迤邐令人神往。與藍天、白云相映襯,濱海大道上駛過的一輛輛淡藍色的電動公交車,是這個城市的另一道風景。“讓我們接通更清潔的未來”,正如車體上醒目的廣告語一樣,更清潔、更環保、更潔能,是齊魯大地的流行風尚。智能電網,是這種流行風尚的重要推動力。國家電網山東電力集團公司充分發揮智能電網的功能,立足實現能源資源可持續利用和生產生活的環境友好,以更加綠色環保的生產運營,共建綠色產業,推動山東生態環境更加優秀宜居。
綠色出行漸行漸近
山東電力把推廣電動汽車作為落實國家節能減排政策、積極履行社會責任的重大舉措。早在2008年,山東電力向濟南、青島市贈送10輛電動公交車,兩市市民在全國率先“嘗鮮”。2010年6月,臨沂焦莊充電站投運,100輛電動公交車上線運行。2011年6月,世界領先水平的青島薛家島充換電站投運,200輛電動公交車上線運行。預計到2012年年底,山東省電動公交車、出租車、物流車等公共用車保有量將超過1000輛。截至目前,臨沂市電動公交車已安全行駛1000萬千米,直接減少二氧化碳排放1萬多噸,相當于30公頃森林一年的二氧化碳吸收量。
風電入網風光無限
山東以風電為主的綠色能源發展迅速,截至今年10月底,全省并網風電容量達到365萬千瓦。繼火電、省外來電之后,風電已經成為山東的第三大電源。10月29日23時36分,山東電網風電負荷達294.1萬千瓦,創出歷史新高。山東風電健康、快速發展的背后,是堅強智能電網的有力支撐。山東電網投資已連續三年突破200億元,建成500千伏“五橫三縱”主網架,為風電發展提供了堅實的電網基石。為提高風電安全運行水平,國家電網山東電力與中國電科院(300215,股吧)聯合開展“新能源調度技術支持系統”科技攻關,首次在國內將“基于不同置信度的誤差帶預測技術”和“風電場功率預測、校驗、修正等系列閉環技術”應用于實際。
入魯外電源源不斷
山東是沿海經濟大省,僅靠省內電源難以保障山東經濟社會可持續發展的需要。國家電網山東電力大力實施“外電入魯”戰略,積極推進特高壓與智能電網建設。2012年7月26日,山東電網統調用電負荷首次突破5000萬千瓦大關,達到5069.7萬千瓦。整個迎峰度夏期間,全省電力可靠供應。“外電入魯”戰略的實施,為保障山東電力可靠供應發揮了至關重要的作用。而且,通過“外電入魯”,山東年可減少二氧化硫排放65萬噸,減少二氧化碳排放8000萬噸,節約原煤消耗4000萬噸,為助力山東“節能減排約束性目標全面完成”作出重要貢獻。目前,山東正在極力推動蒙電、疆電入魯,預計到2015年,全省接受外電能力超過1600萬千瓦。“外電入魯”戰略將實現新跨越。