高清卡口系統作為保障人民生命財產非常重要的一道屏障,它主要分布在城市出入口,高速公路,國道,以及事故多發地區,為的是將涉案人員以最快的方式繩之以法,維護社會的安定和諧。
高清卡口系統主要依靠技防、物防、人防和后端綜合管理系統相互配合、相互作用來完成的。作為系統的每個子系統都是十分的重要,只有各個環節各司其職,相互配合才可以發出整套系統的最大效益,同時與調度系統無縫銜接,做到最快速度調動周邊警力,最快速度到達出事地點,最快速點處理案件。
高清卡口的發展過程
傳統的卡口主要是由三大部分五大模塊組成,三大部分分為前端部分,傳輸部分,后臺綜合處理部分,這三大部分中,前端則又分為三個模塊,分別為檢測模塊,抓拍模塊,補光模塊,高清卡口的變遷也都是在這三大部分中需求各種突破。
由于高清卡口是作為城市安全的重要屏障,主要設置與城市的出入口,天橋,國道,高速公路等等車輛往來密集的重要地區。因此有幾個區別于普通監控以及電子警察的重要指標,首先它是對于每一輛通過的車輛都進行抓拍,并且對于每一張圖片都要求清晰地車牌號碼,車牌顏色,駕駛室內的人臉面部表情等等這些重要信息,同時系統具有黑名單功能,當布控車輛經過時,系統會自動比對報警,通知相關部門,及時的對違法違規車輛進行圍追攔截。
當然,最初的卡口也不是這樣的簡單高效,它也經歷了一個由標情到高清的發展歷史,每個路口上面分別采用全景攝像機和特寫攝像機,當每輛車通行的時候,自動記錄兩張照片,一張全景照片,一張特寫車牌照片,兩張照片組成一輛車通行的完整記錄,但是標清系統的像素太少,一般都為768×576像素點,無法看清駕駛人的外貌特征。
隨著科技的進步,高清產品逐步推出,智能交通又一次站在了科技最前沿,09年交通開始步入高清時代,由于高清圖片的分辨率是過去標清產品的數倍,清晰度也大幅提高,圖片在放大之后可以清楚的看清車牌號碼,因此,在高清架構中,省去了過去的特寫攝像機,由一個全景的高清攝像機全面實現抓拍和識別功能。