作為傳感器的專業生產廠家,聯能就一直沒有停下創新的腳步,打破進口傳感器在國內市場的壟斷。
回首40多年的歷程,如今作為中國歷史最久、規模最大、產品最全的振動測試儀器專業廠家,到處可見聯能的身影。從插上國家大飛機的“翅膀”,到助力“嫦娥”奔月,再到三峽大壩工程、高鐵項目和磁懸浮項目……聯能在世界各地數以萬計的用戶,數百萬計的產品和系統的應用足見其深厚的“功力”。
從生產出全中國第一只壓電式加速度傳感器,打破國外長期技術壟斷開始,聯能就一直沒有停下創新的腳步,第一只高靈敏加速度傳感器、第一只電式自由場爆炸壓力傳感器、第一只壓電三分量動態傳感器……隨后多個中國第一,讓大家見識聯能巨大的科研爆發力。
在飛月工程上,聯能一直鼎力支持我國的航空事業,打破進口傳感器在國內市場的壟斷。從2007年“嫦娥一號”工程開始,聯能電子就與嫦娥航天工程結下不解之緣。而時隔三年后,“嫦娥二號”衛星的運載火箭上使用的傳感器,還是聯能電子制造的。
在震動傳感器領域,聯能電子一直在國內處于領先水平,打破國外傳感器技術,“我們研制出復合型傳感器,既能測量溫度,又能測量震動情況。”劉建國介紹,“另外,新開發的帶有記憶芯片的傳感器已申請國際專利。”