目前日本電動汽車每次充電后的行駛距離過短,加上國內只有1300個快速充電站,限制了消費者對電動汽車的購買意愿,全國電動汽車的保有量也僅有3萬輛左右。
日產汽車、住友商事等日本公司將共同加快生產電動汽車充電設備,力爭到2020年在全國設立4000個電動汽車充電站,為購買電動汽車的消費者提供更加便利的服務,鼓勵更多消費者購買電動汽車。
日產汽車、住友商事、NEC等日本公司將共同出資成立Japanchargenetwork公司(簡稱JCN),并與全家(Familymart)便利連鎖店、東日本高速道路、成田機場等合作,首先在首都地區的汽車銷售網點、便利店、高速路服務區等20多個地方設置快速充電設備,充電一次收費420日元。同時日本出光興產、JX日礦日石等公司也開始著手此類業務,擴大電動汽車在全國的普及范圍。據測算,每輛電動汽車較普通燃油汽車的年二氧化碳排放量約少0.9噸,如在全國普及50萬輛電動汽車,每年可減少45萬噸的二氧化碳排放量。