進(jìn)入第四季度,航空市場的傳統(tǒng)淡季如期而至,而今年經(jīng)濟(jì)形勢的不利影響導(dǎo)致航空業(yè)遭受集體重創(chuàng)。記者昨天采訪獲悉,部分航線的機(jī)票價(jià)格跌破了火車票價(jià),使得處境艱難的航空公司“雪上加霜”。
記者在上海航空公司網(wǎng)站上看到,西安至上海等航班票價(jià)已低至..5折、2折。而有些航線的機(jī)票價(jià)格甚至已經(jīng)跌破“火車票價(jià)”。比如,上海至哈爾濱的機(jī)票價(jià)跌至299元,而兩地之間的硬臥火車票價(jià)為483元;上海至昆明的機(jī)票價(jià)跌至199元,兩地之間的硬臥火車票價(jià)為296元。
航空公司人士告訴記者,11月、12月份本來就是航空市場的淡季,往年也會出現(xiàn)機(jī)票打折的現(xiàn)象,但是今年形勢尤其嚴(yán)峻。公務(wù)、商務(wù)客流減少,旅游流更少,機(jī)票打折難以避免。但是如果按照100多元,200多元的票價(jià)算,即使飛機(jī)滿員,也難以盈利,更何況坐不滿的情況。機(jī)票價(jià)格暴跌主要是由于客流減少,而超低的價(jià)格使航空公司處于左右為難的境地。