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智能城市倡議在全球各地廣泛的研究后，博伊德·科恩博士開發(fā)了可能是有史以來第一次全球智能城市的排名。 他采用的是全球直轄市研究，比較他們使用信息的創(chuàng)新性地和城市數(shù)字化管理 。

博伊德·科恩博士認為，"智能城市"是一個有點含糊不清的詞，有些人選擇一個狹隘的定義即利用信息和通信技術為城市的公民提供服務。但他更喜歡一個更廣泛的定義：智能城市利用用信息和通信技術令城市生活(ICT)更加智能，高效利用資源，導致成本和能源的節(jié)約，改進服務交付和生活質(zhì)量，減少對環(huán)境的影響，支持創(chuàng)新和低碳經(jīng)濟。

全世界智能城市排名前10位：

1)維也納。我著手研究這個排名的時候感到十分的吃驚，因為我沒有聽到很多關于維也納作為一個智能城市的事情。但是，維也納卻是唯一在每一個類別排名都前10名的城市，創(chuàng)新型城市(5)，區(qū)域綠色城市(4)，生活質(zhì)量(1)和數(shù)字化管理(8)。維也納樹立了很多大膽的智能城市建設目標，并跟蹤其進展情況，以便實現(xiàn)他們的計劃，如智能能源展望2050，路線圖2020和行動計劃2012-2015。維也納的策劃者將利益相關者的協(xié)商過程納入到節(jié)能減碳行動中，交通運輸和土地使用規(guī)劃的變更使維也納成為歐洲智慧城市技術中主要的成員。

2)多倫多。在北美智慧城市建設中多倫多級別最好，而且全線成績也相當不錯。多倫多是在實踐中認識到智慧城市的重要性，IBM最近在多倫多開設了一個商業(yè)分析解決方案中心。多倫多在克林頓40(C40)的特大城市也是一個積極的成員，正尋找方法過渡到低碳經(jīng)濟。在多倫多的私營合作部門，創(chuàng)建一個"智能通勤多倫多"的倡議，希望在地鐵領域，提高運輸效率。多倫多最近也開始使用天然氣動力，城市垃圾車及垃圾填埋場，這是智能循環(huán)利用的思想。

3)巴黎。作為一個典型的與持續(xù)發(fā)展相關的排名，巴黎在歐洲表現(xiàn)得十分出色。 在幾個類別中，包括創(chuàng)新(3)，歐洲綠色城市(10)和數(shù)字化管理(11)，巴黎都獲得了高度評價。巴黎已經(jīng)在世界地圖上實施了非常成功的自行車共享計劃，而就在上個月，巴黎市長推出了類似小型電動汽車的模型，它稱為AUTOLIB ，目前已有250個租賃站。

4)紐約。在所有類別中，紐約得分高于其他大多數(shù)城市的排名。 2009年，紐約與IBM合作推出IBM業(yè)務分析解決方案中心，用來解決"需要建立智慧城市復雜功能不斷增長的需求，并幫助客戶優(yōu)化業(yè)務流程和業(yè)務決策的方式。"在紐約，IBM已幫助城市建立了預防火災和第一反應系統(tǒng)，此處之外還可以鑒明可疑的退稅申請，這一方法預計將在5年內(nèi)為城市節(jié)省約1億美元。

5)倫敦。英國首都倫敦也取得了比較高的排名。 倫敦在可持續(xù)發(fā)展上的創(chuàng)新(即擁擠稅)和強大的運輸系統(tǒng)一直被大家所公認。倫敦將很快在帝國學院設置智慧城市研究中心，將充分利用交通，政府，商界，學術界和消費者的數(shù)據(jù)令城市更加高效及創(chuàng)新。 就在幾天前，倫敦宣布了與O2 合作，推出歐洲最大的免費Wi-Fi網(wǎng)絡。

6)東京。在此列表中東京是首個亞洲城市，并贏得良好的創(chuàng)新(22)和(15)數(shù)字城市的排名。去年，該市宣布計劃創(chuàng)建一個智能城市的郊區(qū)。在與松下，埃森哲，和東京煤氣(其中包括)合作下，將建成一個包含所有連接智能電網(wǎng)的太陽能電池板，蓄電池，高效節(jié)能家電集成的家園。東京還將主要集中推動智能移動解決方案。

7)柏林。柏林全方面表現(xiàn)的良好，取得了在創(chuàng)新中(14)，環(huán)保性(在歐洲8日)和生活質(zhì)量(17)的好成績。 在與Vattenfall公司，寶馬，和其公司合作下，柏林測試了車輛電網(wǎng)(V2G)技術，并希望創(chuàng)建一個虛擬的電廠電動汽車。

8)哥本哈根。最近，似乎哥本哈根會議已經(jīng)做了很多正確的決定。西門子被評為歐洲綠色排名第一和全球最彈性城市。有個很好的理由：哥本哈根走的是一條真正的可持續(xù)創(chuàng)新的領導角色。 哥本哈根承諾到2025年二氧化碳將低于40%，市民要騎自行車上下班。 此外，令我印象很深刻是他們的市長弗蘭克·延森，最近闡明了通過清潔技術創(chuàng)新，以刺激經(jīng)濟增長的引擎和城市潛在的作用。

9) 。 取得了相當不錯成績的關鍵領域，包括數(shù)字化管理排名(3)。 但其生活質(zhì)量的得分(70)，在智能城市排名第九。  正嘗試在機場里以及在整個農(nóng)業(yè)供應鏈采用RFID技術。 在使用和采用智能卡上已經(jīng)處于領先地位，數(shù)以百萬計使用智能卡用于居民服務，如公共交通，圖書館查閱，建筑，商場，停車場。

10)巴塞羅那。最近，巴塞羅那的兩個智能城市出現(xiàn)在西班牙IDC的報告中。巴塞羅那是智慧城市和低碳解決方案的先驅(qū)。它是世界上第一個在大約十年前引進太陽能熱條例，最近又推出了LIVE EV計劃為了推動電動汽車和充電基礎設施被采用，近日巴塞羅那宣布了一個關于發(fā)展智能城市創(chuàng)新實驗室項的重大合作。

還有許多強大的候選城市，包括阿姆斯特丹，墨爾本，西雅圖，圣保羅，斯德哥爾摩，溫哥華。

專家和業(yè)內(nèi)人士預計智能城市將成為一個龐大的市場，預測到2016年，用在智能城市技術的資金將有近400億美元。房地專家預測，智能城市將在未來吸引受過教育工作隊伍，因此智慧城市將成為一個真正的“金庫”，這些理由都足以讓智能城市成為潮流。誰知道? 也許明年你的城市就可以出現(xiàn)在前10位。