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【盤點】2012年度節(jié)能十大事件
  • 點擊數(shù):442     發(fā)布時間:2013-01-13 16:52:36
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歲末將至,筆者盤點2012年具有廣泛影響的十大節(jié)能環(huán)保事件,涉及節(jié)能環(huán)保政策、新能源汽車、可再生能源、節(jié)能家電補貼、碳減排以及傳統(tǒng)能源領(lǐng)域等等。一年以來,無論是政策的大力支持,還是行業(yè)的不斷推進,都獲
關(guān)鍵詞:

    歲末將至,筆者盤點2012年具有廣泛影響的十大節(jié)能環(huán)保事件,涉及節(jié)能環(huán)保政策、新能源汽車、可再生能源、節(jié)能家電補貼、碳減排以及傳統(tǒng)能源領(lǐng)域等等。一年以來,無論是政策的大力支持,還是行業(yè)的不斷推進,都獲得一些實實在在的成就,亦存在一些嘈雜之音引人深思。當然,社會經(jīng)濟的進步和節(jié)能環(huán)保的發(fā)展需要不斷的面對質(zhì)疑,解決疑難,需要大家的共同努力。以下是OFweek節(jié)能網(wǎng)總結(jié)的年度行業(yè)最受關(guān)注的十大事件,排名不分先后,以供參考。

一、中央財政投1700億推進節(jié)能減排 突出八大重點

事件:財政部5月24日對外宣布,今年中央財政安排979億元節(jié)能減排和可再生能源專項資金,比上年增加251億元,加上可再生能源電價附加、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟、服務業(yè)發(fā)展資金和中央基建投資中安排的資金,合計將達到1700億元。財政部長謝旭人指出,“十二五”時期節(jié)能減排形勢仍十分嚴峻,任務更加艱巨。
點評:當前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢走弱,節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和加強宏觀調(diào)控的重要手段,是積極財政政策的一大亮點。加大對推進節(jié)能減排的資金投入,對我國穩(wěn)增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的目標具有較大影響,在這方面財政政策大有可為,為完成“十二五”節(jié)能減排目標做出積極貢獻。

二、奧巴馬連任繼續(xù)揮動能源大棒 中國面臨挑戰(zhàn)

事件:11月7日,民主黨候選人奧巴馬在美國第57屆總統(tǒng)大選中擊敗共和黨候選人羅姆尼,再度連任美國總統(tǒng)。奧巴馬總統(tǒng)對國內(nèi)發(fā)展太陽能表現(xiàn)出濃厚的興趣,他對中國光伏產(chǎn)品采取的抵制態(tài)度也是史上最嚴厲的,兩年前他曾經(jīng)陷入過光伏“丑聞”,同時第二任期勢必重點發(fā)展包括風能、生物能等新能源產(chǎn)業(yè)。
影響:中國太陽能產(chǎn)業(yè)可能面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),或許會有更加嚴酷的貿(mào)易制裁措施。由于中國目前是世界第一大碳排放國家,而奧巴馬政府執(zhí)政思路注重以“碳排放上限與碳交易”為核心,會對進口產(chǎn)品征收高額碳稅從而轉(zhuǎn)化實質(zhì)上的貿(mào)易保護。

三、醉駕飆車男撞掉比亞迪電動車57億市值

事件:5月26日凌晨深圳濱河大道發(fā)生一起重大交通事故,事故中被撞毀起火的出租車正是比亞迪引以為傲的電動車品牌E6。一輛紅色GTR跑車和一輛寶馬車在深圳飆車,紅色GTR由東往西行至僑城東路段,與同方向行駛的兩輛的士發(fā)生碰撞,一輛的士起火,司機和兩乘客慘死。
影響:比亞迪A、H股隨后兩天出現(xiàn)大幅重挫,市值最高蒸發(fā)近57億,也引發(fā)民眾對新能源汽車安全性的憂慮。對于近年業(yè)績停滯、把發(fā)展希望寄托于電動車的比亞迪而言,更是重大的考驗。對于市場行情不景氣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,此次事件無疑雪上加霜。

四、國家發(fā)放百億新能源補貼 資金缺口依然嚴重
事件:12月4日,國家發(fā)改委和國家電監(jiān)局發(fā)布新一期的可再生能源電價補貼和配額交易方案的通知,此次發(fā)放時間遲滯一年半,補貼期為2010年10月-2011年4月,將向各可再生能源發(fā)電公司發(fā)放補貼113.45億元。
點評:新能源的補貼的發(fā)放一定程度解決企業(yè)資金的燃眉之急,但有些企業(yè)短期內(nèi)拿不到補貼導致資金周轉(zhuǎn)困難甚至存有破產(chǎn)風險。由于各地風電、太陽能項目一擁而上,補貼遠不足以解決資金缺口,有關(guān)人士建言可通過提高可再生能源電費附加給予解決。

五、中海油創(chuàng)中企海外最大并購案 或深入歐美能源腹地

事件:12月7日下午,加拿大聯(lián)邦工業(yè)部長Christian Paradis宣布,加拿大政府批準中國海洋石油總公司收購尼克森石油公司(Nexon)。據(jù)了解,尼克森案是迄今為止中企以151億美元全額現(xiàn)金的最大海外收購案,也是自2008年金融危機以來,加拿大金額最大的外資收購案。
點評:中海油將向全能型的能源企業(yè)進一步轉(zhuǎn)型,不單局限于海上石油的開采,還會投資油砂、陸上石油,甚至頁巖氣等;比轉(zhuǎn)型更重要的是,中海油將在資產(chǎn)總額、油氣儲量、市場布局中,獲得提升,同時意味著中國企業(yè)將出現(xiàn)在墨西哥灣這個美國能源的腹地。

六、美的海信被曝騙取節(jié)能補貼 市值蒸發(fā)50億

事件:據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》7月7日報道,節(jié)能補貼政策實施一個多月來,一些享受國家節(jié)能補貼的家電產(chǎn)品但實際能效指數(shù)并不符合節(jié)能補貼要求,部分家電企業(yè)涉嫌騙取國家節(jié)能補貼。報道點名海信電器給未達到補貼要求的彩電貼上節(jié)能標志,并直接在價格上優(yōu)惠。
影響:盡管海信電器營銷公司副總經(jīng)理胡劍涌對于媒體報道作出的澄清最終沒能挽救股價跌停的命運。另一巨頭美的電器,所受影響顯然更大。海信電器市值一天蒸發(fā)近14億元,而美的電器市值更是損失超過36億元,兩家公司總計高達50億元。

七、西氣東輸能源大動脈 每年減排2億噸二氧化碳

事件:10月16日上午,西氣東輸三線工程開工儀式在北京、新疆、福州三地同時舉行,這是繼西氣東輸一線、二線之后,我國建設(shè)的又一條具有重要戰(zhàn)略意義的陸上能源大動脈,設(shè)計輸氣量300億方/年,計劃2015年全線貫通,途經(jīng)十省區(qū),建成后將惠及上億人口。據(jù)悉,一線、二線工程累計投資超過2900億元,四線、五線正在規(guī)劃之中,這些項目建成后,未來我國將形成橫貫東西、縱穿南北、連通海外的天然氣管道。
影響:西氣東輸工程對于完善我國西北能源戰(zhàn)略通道,保障國家能源安全,推動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。三線建成后與二線管道聯(lián)合運行、管理和維護,節(jié)省運行費用,實現(xiàn)節(jié)能降耗,提高了供氣的可靠性。


八、奇瑞資金鏈難為繼 合資圖謀為最后一搏

事件:11月18日,奇瑞汽車股份有限公司董事長、總經(jīng)理尹同躍與捷豹路虎全球CEO施韋德博士聯(lián)合宣布合資項目“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司整車生產(chǎn)基地”在江蘇常熟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基。雙方明確除了要在2014年實現(xiàn)捷豹、路虎汽車國產(chǎn)外,還將繼續(xù)投建研發(fā)中心、發(fā)動機生產(chǎn)基地,未來甚至針對中國市場需要,陸續(xù)推出量身定做的合資自主產(chǎn)品。
點評:奇瑞多年主副業(yè)擴張,長期處于“滾雪球狀態(tài)”,一直依靠財政補貼,缺乏造血功能。面對行業(yè)整合大趨勢,奇瑞與捷豹路虎合資實為自身安排后路,表面上看奇瑞是想“兩條腿走路”,實質(zhì)上更多人愿意相信,奇瑞真正的盤算是倚重合資公司的發(fā)展模式。

九、《京都議定書》最后“得救” 有助提振碳價市場

事件:多哈氣候變化大會于11月26日在卡塔爾首都多哈開幕,此次大會是《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第18次締約方會議暨《京都議定書》第8次締約方會議,本次會議將在國際社會協(xié)調(diào)應對氣候變化進程中起到承前啟后的重要作用。經(jīng)歷整整1天的“加時賽”之后,京都議定書》終于在多哈會議的最后一刻“得救”。
影響:通過一攬子決議,避免第一承諾期今年底到期后,全球碳減排協(xié)議出現(xiàn)“空窗期”。短期內(nèi)有助于提振目前跌至“冰點”的碳價格,并確保連接發(fā)達國家和發(fā)展中國家的清潔發(fā)展機制(簡稱CDM)在《京都議定書》框架下“九死一生”。
十、“家電下鄉(xiāng)”即將落幕 行業(yè)面臨重新洗牌
事件:11月30日實施4年的家電下鄉(xiāng)政策在內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江等十個省市區(qū)如期結(jié)束,不久此項政策將在全國徹底落幕。家電下鄉(xiāng)政策規(guī)定,對農(nóng)民購買納入補貼范圍的家電產(chǎn)品給予一定比例(13%)的財政補貼,以促進消費和內(nèi)需、外需的協(xié)調(diào)發(fā)展。補貼范圍的產(chǎn)品由之前推出的“彩電、冰箱、手機、洗衣機”的四個,后又增加“摩托車、電腦、熱水器、空調(diào)”共計八個。
影響:家電下鄉(xiāng)政策的退出,不會導致消費者出現(xiàn)集中購買的現(xiàn)象,但農(nóng)村家電市場的增幅會大幅放緩。同時,政策退出之后,一些小品牌家電行業(yè)生存更加艱難,面臨淘汰風險。家電節(jié)能減排是行業(yè)趨勢,如此會倒逼相關(guān)企業(yè)家加大科研開發(fā)力度、促進產(chǎn)業(yè)升級,提高國內(nèi)國際市場核心競爭力。

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http://emc.ofweek.com/2012-12/ART-8320052-8440-28660023.html


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