今年北京將建立節(jié)能監(jiān)察機構,成立“北京市節(jié)能監(jiān)察中心”(暫定名),發(fā)揮“節(jié)能警察”的作用。7月18日下午,市發(fā)改委在向市政協(xié)委員通報今年的市政協(xié)主席重點督辦提案辦理情況時表示,政府將采用開發(fā)新能源、建立廢品回收與利用等措施,并制定“垃圾減量計劃”,建立廢舊家電回收處理體系,發(fā)展首都循環(huán)經(jīng)濟。為了幫助企業(yè)節(jié)能,還將建立能源專業(yè)公司,為客戶實施節(jié)能的診斷、設計、改造、運行、管理一條龍服務,充分發(fā)揮這些專業(yè)公司“節(jié)能醫(yī)生”的作用。
委員建議:北京實行綠色門檻
市政協(xié)副主席葉文虎在發(fā)言中表示,建議有關部門可以在北京設立綠色門檻,凡是不節(jié)能不環(huán)保的產(chǎn)品限制進京,這樣不但從源頭上杜絕使用高耗能的產(chǎn)品,也能促使廠家對產(chǎn)品進行節(jié)能改進。
在今年的兩會上,致公黨北京市委以黨派的名義向大會提出了《關于提高資源回收利用水平,發(fā)展首都循環(huán)經(jīng)濟的建議》的提案,這份提案被市政協(xié)列為今年的主席重點督辦提案。
“黑色污染”輪胎要鋪路
市發(fā)改委在介紹提案辦理情況時表示,北京目前汽車保有量已經(jīng)達到220萬輛,2003年北京廢舊輪胎產(chǎn)生量達到350萬條,據(jù)預測,到2008年北京汽車將突破350萬輛,屆時廢舊輪胎年產(chǎn)生量將超過560萬條,越積越多的廢舊輪胎不僅造成“黑色污染”,給北京的環(huán)境造成極大的危害,同時也造成大量橡膠資源的浪費。
為解決這一問題,廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉項目已經(jīng)開始實驗。該項目所生產(chǎn)的膠粉替代熱塑性丁苯橡膠,這種改性瀝青鋪設的路面可降低道路建設成本,還可以降低道路的噪聲污染。目前,市發(fā)改委已在順平路上利用廢舊輪胎生產(chǎn)的膠粉改性瀝青鋪設了實驗路段,各項技術指標通過初步測試,效果良好。預計這一項目年底可以竣工投產(chǎn)。
建立廢舊家電回收處理體系
今后幾年是北京電子消費類產(chǎn)品進入更新?lián)Q代的高峰期。市發(fā)改委介紹,目前北京每年產(chǎn)生的廢舊家電90%的回收方式還是以商販上門、以舊換新收購和社區(qū)回收站為主,收購上來的廢舊家電和電子產(chǎn)品主要經(jīng)小商販和集散地業(yè)主處理后,大部分以整機的形式銷往二手市場,其余的拆解后賣到廣州、浙江等沿海地區(qū)。到目前為止,北京只有位于大興青云店鎮(zhèn)一個正規(guī)的處理廠,每年處理工業(yè)電子廢棄物約300噸,其中200噸來自電子產(chǎn)品制造商,100噸來自電器維修公司。
為此,發(fā)改委表示,北京將建立廢舊家電回收處理體系,對本市廢舊家電產(chǎn)品回收實行統(tǒng)一規(guī)劃。
來源:北京晚報