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　    我們?cè)凇稒C(jī)械行業(yè)2012年5月報(bào)—行業(yè)難言拐點(diǎn)關(guān)注優(yōu)勢(shì)龍頭》、《機(jī)械行業(yè)2012年7月報(bào)—業(yè)績(jī)尋底弱勢(shì)震蕩》中提示了二、三季度銷售低于預(yù)期帶來(lái)的業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)。9月開(kāi)始發(fā)改委加快項(xiàng)目批復(fù)，工程機(jī)械9月銷售小幅回升，匯豐PMI新訂單增長(zhǎng)。我們判斷四季度機(jī)械行業(yè)景氣觸底回升，但高成本時(shí)代復(fù)蘇路漫漫。

　　機(jī)械行業(yè)四季度投資策略：我們判斷四季度機(jī)械行業(yè)景氣觸底，以什么樣的斜率復(fù)蘇還取決于基建開(kāi)工和房地產(chǎn)投資的情況。從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，政府換屆效應(yīng)將在第二年顯現(xiàn)；從“十二五”規(guī)劃來(lái)看，投資項(xiàng)目并不缺，關(guān)鍵看資金的落實(shí)和投融資方式創(chuàng)新。當(dāng)然通脹水平也影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程，高油價(jià)標(biāo)志了一個(gè)高成本的時(shí)代，給制造業(yè)復(fù)蘇帶來(lái)壓力，維持機(jī)械行業(yè)“中性”的評(píng)級(jí)。

　　四季度末可以增持一些前期跌幅較大的、低估值品種，如工程機(jī)械，中長(zhǎng)期仍看好細(xì)分行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)政策的隱形冠軍企業(yè)！

　　工程機(jī)械行業(yè)四季度將觸底緩慢回升。工程機(jī)械三季度慘淡觸底，8月降幅繼續(xù)擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)回落幅度超出預(yù)期，正因?yàn)槿绱耍?月發(fā)改委工程項(xiàng)目批復(fù)明顯加快，尤其是鐵道部大幅上調(diào)新開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)量，是個(gè)明顯的信號(hào)。由于新開(kāi)工到工程機(jī)械復(fù)蘇存在一定的時(shí)滯，我們判斷明年與投資相關(guān)的設(shè)備需求將回升，幅度在20%左右。三季度業(yè)績(jī)?nèi)缘陀陬A(yù)期，但是如果8月行業(yè)觸底的假設(shè)成立，市場(chǎng)將更看重未來(lái)兩個(gè)月宏觀和微觀數(shù)據(jù)的變化。

　　關(guān)注能源裝備及服務(wù)領(lǐng)域中的隱形冠軍企業(yè)。雖然我們長(zhǎng)期看好中國(guó)天然氣消費(fèi)和投資增長(zhǎng)，但行業(yè)發(fā)展仍不成熟，商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)鏈利益分配仍未完善和穩(wěn)定，仍需要進(jìn)一步市場(chǎng)化改革，短期板塊估值偏高。調(diào)整后可關(guān)注未來(lái)成長(zhǎng)相對(duì)確定的杰瑞股份，雖然今年訂單略低預(yù)期，但明年印尼與加拿大增產(chǎn)服務(wù)收入將大幅增長(zhǎng)。

　　航天軍工行業(yè)建議關(guān)注三條投資主線。一個(gè)是有望在十八大之后出臺(tái)專項(xiàng)資金支持的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，第二個(gè)是十月份即將提供正式運(yùn)營(yíng)服務(wù)的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)所帶來(lái)的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，第三條主線是隨著低空開(kāi)放漸行漸近，通用航空領(lǐng)域?qū)⒁虼耸芤?。相關(guān)受益公司包括航空動(dòng)力、中國(guó)衛(wèi)星、哈飛股份等。此外，建議投資者密切關(guān)注由于中日釣魚(yú)島爭(zhēng)端持續(xù)發(fā)酵升級(jí)給航天軍工板塊帶來(lái)的整體交易性機(jī)會(huì)。