連日臺風也使上海天然氣供應出現緊張局面,記者從上海天然氣管網公司了解到,目前上海天然氣應急儲備已不足5天,而裝載萬噸液化天然氣的“陽箭”輪因限于吃水按計劃只能在8月16日之后才能進港。上海海事局在得知上海天然氣儲備告急消息后,決定采取非常規手段,臨時借用長江口深水航道安排“陽箭”輪進港,該輪于前日13時進入長江口,下午5時30分靠泊外高橋碼頭。
據了解,LNG船(液化天然氣船)屬于高危險品船舶,通航環境要求極高,一般情況下只能安排從通航密度較小的南槽航道進入上海港,由于臺風影響,原計劃8月8日抵港的“陽箭”輪只能延期至8月16日后才能乘潮從南槽航道進港。屆時,不僅上海城市燃氣將有“斷氣”危險,而LNG的貨物特性船舶長期漂泊在海上也存在著巨大的安全隱患。
為保證“陽箭”輪安全進港,又不致影響其它疏港船舶,上海海事局安排“陽箭”輪從長江口深水航道進港,橫穿圓圓沙警戒區水域后,再靠泊外高橋五好溝LNG碼頭。