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資訊頻道德國國鐵(Deutsche Bahn)訂購的第四代ICE高速鐵路列車:西門子Velaro D系列列車，第一批15組中的第一列列車，4月28日于西門子德國雷費爾德(Krefeld)工廠中，由DB董事與西門子運輸部門執行長主持，正式亮相。被命名為德國國鐵407系，一組八輛的該款列車，是西門子Velaro高速鐵路列車家族的最新產品，是由德鐵ICE3列車衍生發展而來。本系列車最高 營運時速320公里，預計于2011年12月起投入營運，未來將主要服務于歐陸 跨國路線，包括德國通往法國南部的Rhin-Rhne高速鐵路(第一期路線)，以及通往比利時的法蘭克福-科隆-布魯塞爾路線。
本系列列車八節車廂(包含餐車)，將可提供460個座位，雙向的第一節車廂，都經大幅度的修改設計，以符合歐鐵TSI規范,車內安全標準，并在駕駛室后加入了防火隔間區隔客艙，以取代以往ICE3列車中緊鄰駕駛室的舊有設計。各客車之間也將防火門加入設計標準，使本系列車符合英法海底隧道的行駛標準。其它的變更包括中段車廂提高車高、減少集電弓對空氣動力造型的干擾，新的設計可讓耗能節省至20%。
第一列列車將于九月起開始試車，正式的德－法與德－比間的行駛許可查驗將于2011年1月起進行，未來該列車預計也將取得行駛瑞士與荷蘭的許可。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號