大宮認為,三菱的城市交通系統(tǒng)和日立的鐵路車輛等可以強強聯(lián)手,而核電業(yè)務(wù)的整合“雖不急迫,但存在合作前景”。
關(guān)于合并火電業(yè)務(wù)後的國內(nèi)生產(chǎn)基地撤并問題,大宮表示將從提升效率的角度加以考慮。
他還強調(diào),之所以選擇和日立合作是因為此前已經(jīng)合并的“煉鋼機械業(yè)務(wù)運作順利。雙方的企業(yè)文化和氛圍也很相近,火電業(yè)務(wù)必能順利展開”。他還稱,類似美國通用電氣、德國西門子等電氣公司在各國都是一家獨大。日本企業(yè)與其內(nèi)耗,不如聯(lián)手沖擊世界前三。