業內人士分析,對成品油銷售市場終端的控制擴展仍是企業提高競爭力的有效手段,而轉讓更多的是調整市場布局和進一步規范發展。
調整市場布局
根據公告,大連經濟技術開發區液化氣石油總公司是國有獨資企業,股東為中國石油大連石油化工公司,注冊資本2409萬元,主營陸上配送汽、煤、柴油零售。北京中企華資產評估有限責任公司的評估報告顯示,以2007年12月31日為評估基準日,公司所有者權益為7168.56萬元,轉讓標的也就是7168.56萬元。企業的審計數據表明,去年底該公司資產總額為10666.68萬元,凈資產為6973.59萬元,主營業務收入為37854.52萬元,凈利潤為762.81萬元。
上海中油泰和加油站有限公司是國有控股公司,股東是廊坊中油管道特種汽車運輸有限公司、孫鍵、上海三鼎實業公司,持股比例分別是75%、16.67%、8.33%,注冊資本為96萬元。根據評估報告,以2007年底為基準日,公司所有者權益為608.41萬元,轉讓標的即公司75%股權的對應評估值為456.31萬元。公司的審計數字顯示,去年末公司的資產總額為221.85萬元,凈資產為143.22萬元。去年主營收入為43.75萬元,凈利潤為17.08萬元。
上海油氣白蓮涇加油站有限公司是國有控股公司,股東是上海中油油氣實業有限公司和深圳石油實業有限公司,分別持有64.36%和35.64%股權,注冊資本為50萬元。根據評估報告,以去年底為評估日,公司所有者權益為372.76萬元。因此轉讓標的即35.64%的股權對應評估值為132.85萬元。企業的審計數字顯示,去年公司完成主營收入1972.66萬元,凈利潤2.73萬元。
這三家企業的直接控股股東并不相同,但在轉讓公告中提出的條件之一是要求這三家公司必須打包受讓,就是說同時由一家公司受讓。北京產權交易所的馬先生表示,這三家公司的實際控制人是中國石油,實際的轉讓方也就是中國石油。因此,也就提出了打包轉讓的條件。
中國石油的相關人士表示,這樣的轉讓應屬于公司經營中的正常調整,總體數額也并不大。加油站是公司的經營業務之一,上半年公司以巨資從集團公司中購入大量的成品油銷售資產,其中就包括目前掛牌轉讓的三家公司。他認為,轉讓這三家公司股權可能是它們不符合公司的要求或標準,如規模、加油站的位置等,有的可能是存在聯營關系等,公司從規范和效率的角度就要對這些方面進行調整,以使公司經營更為有效。
提高市場競爭力
目前我國成品油的銷售市場主要是中國石化和中國石油兩大巨頭所控制。資料顯示,2007年底中國石化擁有29062座加油站,比2006年的28801座增加261座;中國石油擁有18648座,比2006年的18207座增加441座。而民營或外資所擁有的并不太多,而且通常位置也相對差些。這主要是由于中國石化和中國石油是我國兩大石油化工企業,掌控著全國的煉油業務,也是成品油的主要供應者,因此也順理成章地掌控了油品銷售終端,擁有了大部分的加油站。而民營加油站基本在夾縫中生存,在成品油供應緊張的情況下,因油源不能得到有效保證,其經營之困難更為明顯。
東吳證券有關人士分析,此次中國石油轉讓三家加油站公司并不意味著它要縮小該項業務,因為公司在上半年還以10億多元收購了集團公司的成品油銷售業務及資產,包括集團所屬23家企業所擁有的208座加油站、25座油庫等成品油銷售相關的業務及資產(含8家經營成品油銷售業務公司的股權),因此其轉讓更多的應是市場格局的調整,以便更好地進行經營。公司在半年報中也表示,在成品油銷售方面,將著力構筑現代營銷體系,完善成品油營銷網絡。
至于這三家公司的去向,根據公告提出的轉讓條件看,它要求意向受讓方為具有國內完整產業鏈并能保障資源供應,可長期提供低價優質油源的國有或國有控股企業,并具有成品油銷售經驗,具備成品油交易資質。這或許表明,這些加油站仍將進入有油源保障的企業,而不大可能轉向民營。從發展的角度看,掌握了銷售終端也就掌握了市場的主動權。由此預計,中國石油仍會加強銷售終端的發展和規劃,進一步擴大市場份額,提高市場競爭力。