今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道隨著國家對新能源汽車政策的支持和人們對節能、環保意識的逐步提高，新能源電動汽車憑借親民的價格，簡單、易于操作的產品特點以及節能、省錢的利益優勢受到了消費者的認可和青睞。
雷丁D50在電動汽車領域內率先采用了四輪四角化寬體空間設計理念。在3320×1540×1480（mm）的車身尺寸條件下，軸距達到2260mm，與市面主流家轎處于同一水平，出色地實現了“小車大空間”的乘坐體驗。同時，雷丁D50電動轎車的HES驅動系統，采取國內首創的浮動式、自平衡懸置方案，可自動消除驅動系統工作時產生的震動，有效提升駕駛艙靜音效果。為消費者提供了一個靜謐而溫馨的駕駛空間。
為了能夠保持整車穩定、舒適的駕乘環境和傳統汽車般的駕乘享受，雷丁D50電動轎車采用了麥弗遜式前獨立懸掛和后拖曳臂附橫向拉桿式非獨立懸掛，底盤調教采用了獨有的IED 整體平衡分配技術。該技術包括前后懸架、轉向系，制動系和車輪的設計配置，工程師經過嚴格而專業程序對底盤進行一系列的懸掛狀況測定，然后結合車身姿態與懸掛偏頻，測試車輛的彈簧、減震器、橫向穩定桿、襯套、轉向系統與輪胎進行多種參數的變化。從而保證使懸架系統的各零件性能參數應匹配合理，扎實而有具備韌性。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號