日前,國家科技支撐計劃項目“新型直線電機運輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制”課題在呼和浩特通過驗收。一種新型運輸方式新型直線電機管道運輸系統(tǒng),攻克我國礦區(qū)運輸技術(shù)瓶頸,使礦產(chǎn)資源運輸成本降低50%一列首次將稀土永磁同步電機直驅(qū)方式應(yīng)用到軌道運輸上的列車。
從自治區(qū)科技廳了解到,新型直線電機管道運輸系統(tǒng)是一種有別于鐵路、公路、航空、水路、管道交通運輸?shù)男滦瓦\輸方式,具有攀登坡度大、占地少、成本低、時速快、全天候、運行平穩(wěn)、無污染等優(yōu)點,是一種理想的煤炭運輸方式。
這種采用稀土永磁同步電機直驅(qū)方式的列車,開創(chuàng)性地運用動力分散、直驅(qū)傳動、磷酸鐵鋰電池匹配等技術(shù),使我國在該領(lǐng)域擁有了完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。呼倫貝爾觀光電動列車項目是自治區(qū)科技廳的創(chuàng)新試點項目。由我區(qū)科研人員設(shè)計、制造的稀土永磁電機,是靠裝在轉(zhuǎn)子上的永久磁鐵產(chǎn)生磁場的電動機,具有結(jié)構(gòu)簡單、損耗小、功率因數(shù)高、效率高、功率密度高等特點。目前,乘坐這種新型綠色環(huán)保電動列車觀光已成為額爾古納市的旅游項目,不僅節(jié)約了運輸成本,還成為一種清潔、環(huán)保、高效的旅游產(chǎn)品。