神龍汽車公司介紹,神龍三廠占地120萬平方米,是武漢開發區規模最大的制造基地之一。神龍三廠設計產能為年產30萬輛,分兩期建設。一期工程投資概算超過60億元,建設內容主要包括沖壓、焊裝、油漆、總裝四大工藝廠房和生產設備,以及綜合站房、變電站、污水處理站、跑道、商品車停車場等基礎設施。值得關注的是,該廠將導入標致雪鐵龍集團(PSA)新1號平臺,生產東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌的四大車型,其中包括兩款SUV車型、一款愛麗舍升級換代車型以及一款新能源車型。
神龍三廠內焊裝車間的自動化率達到70%,遠超一廠和二廠,有助于降低人工成本,減少工人勞動強度。對于廠房產生的污水,神龍三廠也進行了環保處理,工業用水經過污水處理站處理后,用于沖洗廁所、綠化、路面清洗、冷卻塔循環水等,基本不對外排放。
神龍三廠有關負責人告訴記者,綜合估算,三廠采用的各種節能措施,將為該廠節能14%左右。
神龍三廠有關負責人自信地告訴記者,為了減少對環境的污染,同時進一步提升車身油漆的穩定性和飽和度,神龍三廠在全球范圍內率先采用了最新的綠色前處理工藝(鋯鹽技術),不僅能減少重金屬排放,而且還能在金屬車身上形成一種保護膜。同時,還采用了油漆免中涂工藝。該負責人表示,涂裝車間是整個車廠的能耗大戶,汽車傳統涂裝環節分底漆、中涂、面漆3個環節,三廠新工藝省掉中涂環節,而這種工藝僅在戴姆勒克萊斯勒、寶馬等國際高端車企運用。
神龍三廠有關負責人告訴記者,同時采用鋯鹽技術和免中涂工藝,神龍汽車在全球是首家。