廣汽菲亞特工廠竣工暨首款產品Viaggio菲翔下線儀式在長沙隆重舉行。這標志著長沙制造的“菲翔”投入量產,廣汽菲亞特已形成年產14萬臺整車的生產能力,至2015年,公司新車產能將達到30萬臺。
菲亞特給長沙帶來最先進的汽車生產線。羅杰科 攝
焊裝車間內,232臺高集成焊裝機器人高效運作。李鋒 攝
長沙最好的汽車制造工廠
在現場的參觀當中,記者也深深感受到了世界級汽車制造工廠的魅力。廣汽菲亞特采用了多項世界先進的制造工藝和設備。這里采用了先進的“人”字形布局。幾大主要工藝車間布置呈“人”字形,質量中心位于“人”字的交會處,該設計使生產流程更加順暢,輸送距離更短,同時也凸顯了現場生產管理“以質量為中心”的理念。
焊裝車間內,232臺高集成焊裝機器人高效運作,場面十分震憾。有關技術人員介紹,目前的生產初期,焊裝車間自動化率就能達到65%。如車身頂篷激光焊接技術,可使連接處車身剛度提高30%。
在總拼工位,18臺新一代機器人可同時工作,投產初期就能在92秒內完成一臺車身的焊接,并隨著產能的提高不斷提速。
此外,廣汽菲亞特是國內首家引進全套電器診斷設備和采用懸架震動實驗臺的廠家,前者確保各零部件總成在裝車前的功能正常,后者消除車輛在下線時底盤懸架的各種應力,確保了底盤品質優良。特別值得提出的是,廣汽菲亞特工廠所有廠房都配備了度量中心,確保最優秀的產品品質。
菲翔是純正的“長沙制造”
廣汽菲亞特工廠竣工暨首款產品Viaggio菲翔下線,吸引了國內外媒體的關注。而很多人意想不到的是,兩年多前這里還是一個大工地。
廣汽菲亞特成立于2010年3月9日,由廣州汽車集團股份有限公司和菲亞特集團汽車股份公司以50:50的股比共同投資成立,廠址位于長沙經開區,主要業務包括乘用車產品的整車、發動機、零部件的研究開發、生產制造、銷售及售后服務等。
作為中國汽車產業的后起之秀,廣汽菲亞特在落戶長沙短短兩年間,建成了一座世界級工廠,首款國產車型菲翔下線后,將于今年第三季度上市銷售。