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2月1日，福建省三明電網調度控制中心值班員羅劍，通過集成式調度自動化系統監控徐碧、江濱等變電站運行情況。小羅告訴筆者：“若變電站發生故障時，伴隨著跳閘聲音，電腦上會自動彈出故障點的接線圖。”
此前，變電站設備開關出現跳閘或異常時，首先必須由運檢人員到現場檢查保護動作情況，再匯報給調度員，然后進行事故處理。自實施“調控一體化”管理模式以來，調度員通過監控系統可以在第一時間發現設備故障，同步查詢保護動作信息，迅速掌握并分析電網運行情況，快速對故障設備作出正確的處理。
近年來，三明電業局持續推進智能電網建設，大力實施變電站綜合自動化、配網自動化建設，改造市區重要開閉所，全面升級配電自動化主站，并進行配套的自動化終端及通信建設，不斷提高電網供電能力。目前，三明電業局已實現對110千伏及以上變電站的“遙測、遙信、遙控”，建成并實用24條配電自動化線路、113個站所（開關站、開閉所、環網柜），城區主干道的架空線路全部纜化入地。
通過配網自動化建設，梅列區域內已初步建成堅強的一次配電網架和配電自動化系統，實現該區域配網“調度控制一體化”，有效提高配網供電可靠性和電壓合格率，提升對用戶的供電服務質量。以梅列區為例，該區現有線路330條、110kV變電站3座，按每條線路一年平均停電檢修及事故處理4次，每座變電站一年全停檢修及事故處理2次計算，線路停電、復電由人工操作時間合計為2小時，變電站停電、復電由人工操作時間合計為3小時。在實現配電自動化后，線路停電、復電遙控操作時間合計為10分鐘，變電站停電、復電遙控操作時間合計為15分鐘，不僅大大提升了供電可靠率，用戶平均停電時間也將由7.884小時/戶降低到1.752小時/戶。
為實現三明市區10kV配電網絡集中調度管理，三明電業局建立完善調控一體業務應用體系，依托配電自動化和配電GPMS系統建設，實現三明市區10kV配電網絡的集中調度、監控和管理。三明電業局還成立服務快速響應中心，將配網調度、搶修調度、服務調度等部門專家、值班人員集中在同一個場所辦公，同時成立配電專業化搶修隊伍，在全省首家建設可視化操作搶修平臺。
在發生故障時，搶修復電專家以最快的速度對故障性質、故障范圍等進行研判，同時以最快的速度對搶修隊伍、搶修物資、搶修車輛等進行直接調配；配網調控中心實時掌握故障情況，同時指揮做好現場故障隔離等工作；專業搶修隊伍到達現場的同時，既可及時投入故障搶修工作，省去了以往的現場故障判斷、回頭準備材料、組織人員、調動車輛等環節，又減少了多專業、多人員、多次往返現場的時間，搶修速度和服務效率大大提高，中低壓故障平均修復時間同比分別縮短33.4%、16.9%。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號