低碳經(jīng)濟(jì)的影響是全面而廣泛的,從具體行業(yè)上涉及傳統(tǒng)行業(yè)的節(jié)能減排改造。
新能源首當(dāng)其沖
新能源是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的主力軍,如果其技術(shù)能夠取得突破性進(jìn)展,人類將擺脫對化石能源的依賴,這樣會大大降低溫室氣體排放。從目前技術(shù)發(fā)展水平和各國政策的側(cè)重程度上看,風(fēng)能、太陽能、核能和生物質(zhì)能是最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉础股上市的相關(guān)企業(yè)有金風(fēng)科技、湘電股份、天威保變等。
智能電網(wǎng)至關(guān)重要
智能電網(wǎng)將在低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用,一方面它可以改善現(xiàn)有電網(wǎng)的負(fù)載能力和傳輸效率,另一方面它可以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電及電動汽車的大規(guī)模接入和使用。我國將要建設(shè)的是以特高壓為骨干網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),特高壓、數(shù)字化變電站及智能電表等許多與智能電網(wǎng)相關(guān)的電氣設(shè)備將會迎來長達(dá)十余年的高速發(fā)展機(jī)遇。國內(nèi)上市相關(guān)企業(yè)有特變電工、天威保變、國電南瑞等。
新能源汽車跑出未來
從產(chǎn)業(yè)鏈上,電動汽車主要包括電池、電機(jī)及電控系統(tǒng),現(xiàn)在其發(fā)展的主要瓶頸在于電池性能和價格上。目前,中、美、日都在大力發(fā)展新能源汽車,以求在未來的汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。國內(nèi)上市相關(guān)企業(yè)有科力遠(yuǎn)、中炬高新、中信國安等。
清潔煤及碳捕捉技術(shù)
我國煤炭儲量巨大,2008年我國一次能源消費(fèi)中煤炭占比69%。預(yù)計未來五十年間煤炭仍將在我國能源使用中占據(jù)重要位置,因此其低排放的使用方式將尤為重要。清潔煤及碳捕捉技術(shù)可以大量減少煤炭使用中產(chǎn)生和排放的溫室氣體,預(yù)計在技術(shù)成熟后將會在煤炭及相關(guān)行業(yè)得到大規(guī)模應(yīng)用。A股上市相關(guān)企業(yè)有上海電氣、東方電氣、科達(dá)機(jī)電等。
節(jié)能技術(shù)將大行其道
目前我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展多數(shù)以“三高”為特點(diǎn),對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造是實(shí)現(xiàn)其節(jié)能減排的重要途徑,在此過程中各種節(jié)能技術(shù)如無功補(bǔ)償技術(shù)、變頻技術(shù)、余熱發(fā)電技術(shù)、半導(dǎo)體照明技術(shù)等將會在未來各行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。A股上市相關(guān)企業(yè)有榮信股份、智光電氣、思源電氣等。
鐵路建設(shè)促進(jìn)減排
為了提高我國客運(yùn)能力,以及實(shí)現(xiàn)綠色交通構(gòu)想,今后幾年鐵路建設(shè)的速度將會加快,其中電氣化鐵路將占據(jù)絕大部分。根據(jù)與鐵路建設(shè)的相關(guān)程度以及鐵路建設(shè)的逐步開展,受益行業(yè)順序依次為:鐵路施工、鐵路車輛制造、機(jī)械設(shè)備制造、電氣設(shè)備工程、鐵路運(yùn)輸?shù)取股上市相關(guān)企業(yè)有中鐵二局、中國中鐵、中國南車等。
環(huán)保產(chǎn)業(yè)備受重視
進(jìn)入低碳經(jīng)濟(jì)時代,人們對環(huán)境質(zhì)量的要求將更加嚴(yán)格。環(huán)保投資的重點(diǎn)領(lǐng)域主要包括水環(huán)境、大氣環(huán)境、固體廢物、生態(tài)環(huán)境、核安全及輻射環(huán)境保護(hù)建設(shè)以及環(huán)境能力建設(shè),估計“十二五”期間環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資約為3.1萬億元。A股上市相關(guān)企業(yè)有創(chuàng)業(yè)環(huán)保、首創(chuàng)股份、凱迪電力等。
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