本次研討會邀請了國內(nèi)智能交通系統(tǒng)、交通工程、計算機仿真、復(fù)雜系統(tǒng)、人工智能以及高性能、分布式計算領(lǐng)域的知名專家、學(xué)者以及企業(yè)界相關(guān)人士。會議由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會書記處書記馮長根教授和北京交通大學(xué)校長寧濱教授主持,中國科學(xué)院自動化研究所副所長王飛躍研究員做了題為“平行交通控制與管理系統(tǒng)”的學(xué)術(shù)報告,北京市交通委員會劉小明主任就北京目前的交通狀況做了精彩的報告。
13日下午,與會嘉賓圍繞人工交通系統(tǒng)、學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、實驗與評估、平行控制與管理、復(fù)雜自適應(yīng)交通系統(tǒng)可能涉及到的問題開展了廣泛熱烈的研討,就平行交通控制與管理的應(yīng)用推廣提出了很好的建議。
下午五時,為期一天的人工交通系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會在熱烈友好的氣氛中結(jié)束,與會專家、學(xué)者和企業(yè)界人士隨即參觀了由中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜自適應(yīng)交通系統(tǒng)(CAST)實驗室開發(fā)的“平行交通控制與管理系統(tǒng)”。
本次研討會是人工交通領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)界人士之間高層次的學(xué)術(shù)交流與互訪活動,有利于推動人工交通系統(tǒng)研究的發(fā)展,激發(fā)國內(nèi)學(xué)者開展人工交通系統(tǒng)研究的熱情。
通過本次研討會,國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的專家、學(xué)者和企業(yè)界人士對人工交通研究發(fā)展的現(xiàn)狀和方向、政府在實際管理中涉及到的實際情況、企業(yè)在項目實施中遇到的具體問題有了深入認(rèn)識,認(rèn)為人工交通和平行管理思想能夠切實體現(xiàn)智能交通的“智能”成份,應(yīng)用前景廣闊。