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瑞光公司是怎樣登上世界裝備制造業(yè)巔峰的(下篇)
  • 作者:記者 王斌 通訊員 張慶芳
  • 點擊數(shù):911     發(fā)布時間:2009-01-17 13:35:42
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    數(shù)字化成形技術(shù)--發(fā)達(dá)國家的企盼

    其實,多點成形這一設(shè)想日本人早在20世紀(jì)50年代就已提出。幾十年來,日本、美國等技術(shù)發(fā)達(dá)國家的一些研究機(jī)構(gòu)與企業(yè)一直進(jìn)行著有關(guān)多點成形技術(shù)的研究,日本幾乎所有的大型造船公司都曾嘗試過把該技術(shù)應(yīng)用于船體外板的曲面成形;但由于沒有掌握其中的關(guān)鍵技術(shù),尚處于實驗室研究階段。美國的大學(xué)與企業(yè)也對型面可重構(gòu)的柔性成形技術(shù)進(jìn)行了幾十年的研究與探索,制造過實驗室原型機(jī)。后來,由美國麻省理工學(xué)院與美國航空部門聯(lián)合投入1400萬美元,開發(fā)了型面可變的蒙皮拉形裝置,但只能用于變形量較小的蒙皮拉形。

  長春瑞光科技有限公司是目前在國內(nèi)外唯一實現(xiàn)了板類件多點數(shù)字化成形壓力機(jī)商品化與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。公司由優(yōu)秀留學(xué)回國人員李明哲教授領(lǐng)導(dǎo),專門從事多點數(shù)字化成形設(shè)備的開發(fā)與制造。

  長春瑞光科技有限公司以吉林大學(xué)無模成形技術(shù)開發(fā)中心為技術(shù)依托單位,擁有專職研發(fā)人員二十余人,其中教授五人、副高級職稱人員五人,具有博士學(xué)位的研究人員九人,專業(yè)覆蓋機(jī)械、材料加工、流體傳動、力學(xué)、自動控制、計算機(jī)等多種學(xué)科,并有十余名博士研究生、二十余名碩士研究生參與設(shè)計與開發(fā),具有強(qiáng)大的人才優(yōu)勢。通過對多點數(shù)字化成形技術(shù)的深入研究,由李明哲教授率領(lǐng)的這一研發(fā)團(tuán)隊掌握了一系列關(guān)鍵技術(shù),在其基礎(chǔ)理論、軟件開發(fā)、實用技術(shù)等方面取得了具有國際領(lǐng)先水平的科技成果,發(fā)表多點成形方面的學(xué)術(shù)論文220多篇,超過國內(nèi)外相關(guān)論文總數(shù)的三分之二。同時,瑞光公司還擁有一批經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員、熟練的技術(shù)工人及營銷人員,可滿足產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售等各種需要。公司十分重視科研開發(fā)活動,設(shè)有多個研發(fā)部門,并配置了完備的設(shè)備設(shè)施,包括產(chǎn)品研發(fā)室、成形實驗室、軟件開發(fā)室、設(shè)計室、電氣開發(fā)室等研發(fā)部門。并配置了四臺多點成形機(jī)及三坐標(biāo)測量儀、激光測量儀、數(shù)控加工中心、高檔微機(jī)等高精尖設(shè)備,為研發(fā)人員提供了充足、良好的研發(fā)環(huán)境。

  瑞光公司董事長李明哲是留日博士、吉林大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,是中國機(jī)械工業(yè)科技專家、享受國務(wù)院政府特貼、教育部“跨世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃”人選及全國“百千萬人才工程”首批人選、吉林省首批省管優(yōu)秀專家、吉林省有突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人才。

  1990年,李明哲在日本拿到了博士學(xué)位后,進(jìn)入日本日立公司生產(chǎn)技術(shù)研究所從事博士后研究。在博士后研究期間,他從板材無模多點成形的新穎構(gòu)想開始,經(jīng)過不斷探索和鉆研,主持開發(fā)出世界第一臺計算機(jī)控制的無模多點成形實用機(jī),使板材的無模成形成為現(xiàn)實。1993年回國后,李明哲教授組建了吉林大學(xué)無模成形技術(shù)開發(fā)中心,繼續(xù)在多點成形技術(shù)方面進(jìn)行深入、系統(tǒng)的研究與開發(fā)工作。在多點成形基礎(chǔ)理論、專用軟件、實用技術(shù)以及設(shè)備開發(fā)等方面取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際領(lǐng)先水平的成果;并為推動該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化工作,于2002年組建了產(chǎn)學(xué)研實體———長春瑞光科技有限公司。在多點成形方面的研究成果,獲得國內(nèi)外有關(guān)專家的高度評價并受到有關(guān)企業(yè)的廣泛關(guān)注。

  2006年10月,“基于多點成形方法的飛機(jī)蒙皮制造用數(shù)字化調(diào)整裝置”被列為歐盟第六框架協(xié)議國際合作項目。該項目由吉林大學(xué)與英國卡迪夫大學(xué)共同發(fā)起,還有比利時、西班牙與意大利等國家的四家研究機(jī)構(gòu)與企業(yè)共同參與,其中由吉林大學(xué)與瑞光公司負(fù)責(zé)多點成形與多點拉形兩種設(shè)備的主要研發(fā)工作。該項目是歐盟框架協(xié)議計劃實施以來,中方參加單位在航空航天領(lǐng)域獲得歐盟研究經(jīng)費最多的一個項目;亦是我國科研人員在與西方發(fā)達(dá)國家進(jìn)行裝備制造業(yè)的頂尖技術(shù)合作中,首次居于主動與主導(dǎo)地位的項目。這個事實從一個側(cè)面說明歐盟國家充分認(rèn)可吉林大學(xué)與瑞光公司在多點數(shù)字化成形研究與開發(fā)方向的技術(shù)水平。目前已有幾家歐盟用戶正在聯(lián)系相關(guān)設(shè)備的訂購事宜。

 ?。ㄈ?shù)字化成形———巨大的應(yīng)用潛力有待進(jìn)一步挖掘瑞光公司的多點數(shù)字化成形設(shè)備已在鳥巢建筑工程、高速列車、船體外板、醫(yī)學(xué)工程等多個領(lǐng)域成功應(yīng)用,創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。除了這些領(lǐng)域外,該設(shè)備還有更廣闊的應(yīng)用前景。

  汽車工業(yè)是當(dāng)今全球性的支柱產(chǎn)業(yè),而在汽車制造業(yè)中應(yīng)用最多的加工件是各類覆蓋件。轎車、客車的覆蓋件約占整車零件的40%~60%,貨車的覆蓋件也達(dá)20%~30%。這些零件形狀復(fù)雜,成形難度很大。傳統(tǒng)的制造方式一般都采用整體模具成形技術(shù),而用模具成形一種零件往往需要數(shù)套模具,經(jīng)多道工序才能完成。模具制造的成本極高、開發(fā)一個車型的覆蓋件模具一般需要數(shù)千萬元乃至1億~2億元的投入,生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長,平均需要一年以上的制造周期。同時,模具還要經(jīng)過多次調(diào)試與修改。而用模具生產(chǎn)還要使用重型設(shè)備,多數(shù)為幾百噸甚至幾千噸的壓力機(jī),因而要花費大量的資金。因此,傳統(tǒng)的汽車覆蓋件生產(chǎn)方式嚴(yán)重制約新車型的開發(fā)進(jìn)程。如果采用數(shù)字化成形裝備可以實現(xiàn)覆蓋件的快速、高質(zhì)量、低成本生產(chǎn),加快車型的更新?lián)Q代、提高市場競爭力。因此,這一技術(shù)在新車型開發(fā)及概念車、豪華車等個性化車型制造方面將具有非常廣闊的應(yīng)用前景和極大的國內(nèi)外市場。我國汽車業(yè)發(fā)展迅猛,有眾多的汽車制造廠,各汽車廠家都在開發(fā)自己的新車型,這些廠家都是薄板沖壓件多點成形技術(shù)的潛在用戶,因此,可以毫不夸張地說,數(shù)字化成形設(shè)備具有廣闊的市場。我國各種汽車年產(chǎn)量已近千萬輛,在汽車覆蓋件生產(chǎn)中采用多點數(shù)字化成形技術(shù)將通過節(jié)省模具及其加工制造費用、降低生產(chǎn)成本等環(huán)節(jié)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。為了實現(xiàn)汽車覆蓋件的數(shù)字化成形,瑞光公司將投入更多的人力與物力,開展相關(guān)工作。

  李明哲及其科研團(tuán)隊始終遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的信念,將科技研發(fā)放在第一位。近期在原有研究成果的基礎(chǔ)上,又發(fā)展了多點成形理論,提出了效率更高、成本更低的連續(xù)多點成形新概念;開發(fā)了柔性卷板成形與高效旋壓成形兩種不同成形工藝。柔性卷板成形是對輥式卷板機(jī)引入多點調(diào)整式柔性輥概念,使其工作輥由固定的剛性直輥變成可以柔性控制的可彎曲輥,從而能夠迫使被成形的板料不僅可以在其縱向產(chǎn)生塑性變形,還可以在橫向沿著柔性輥的不同彎曲形狀產(chǎn)生相應(yīng)的塑性變形,獲得雙曲度的三維曲面工件。目前,瑞光公司已研制出柔性卷板成形樣機(jī),實現(xiàn)了多種不同形狀曲面件的成形。高效旋壓成形是基于柔性線成形原理,在傳統(tǒng)的旋壓成形中引入了多點調(diào)整式柔性輥概念,使旋壓成形用工具由固定的壓頭、搟棒或旋輪變成軸線可彎曲、可柔性控制的蛇形軋輥,使工具與工件的接觸狀態(tài)由點接觸變成線接觸,實現(xiàn)回轉(zhuǎn)曲面件的高效柔性成形。使用這種方法,可以明顯增加變形區(qū)尺寸,并且使變形路徑更趨合理,顯著提高成形效率與加工精度。目前,瑞光公司已經(jīng)開發(fā)出高效旋壓成形簡易實驗裝置,實現(xiàn)了圓形件與筒形件的柔性成形,成形效果非常好。

  采用這種連續(xù)多點成形技術(shù),生產(chǎn)效率能達(dá)到傳統(tǒng)卷板或旋壓成形時的數(shù)倍,甚至數(shù)十倍,非常有利于小批量或大型曲面件的制造,特別是在超大型曲面件如大型封頭類工件的制造中可以產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。再經(jīng)過進(jìn)一步的深入研發(fā),還可以實現(xiàn)高效柔性成形裝置柔性輥的實時控制。這種技術(shù)可以用于異型復(fù)雜曲面的數(shù)字化制造中,從而產(chǎn)生更為可觀的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

  柔性卷板成形與高效旋壓成形是我國裝備制造業(yè)原創(chuàng)性技術(shù),具有很高的技術(shù)含量與高附加值,能實現(xiàn)高效率、低成本的生產(chǎn)。目前國內(nèi)外還沒有該類設(shè)備出現(xiàn),因此具有極大的國內(nèi)外市場潛力。這種技術(shù)在機(jī)械、電子、化工和民用工業(yè)中,尤其在航空、航天與國防工業(yè)中都將具有廣闊的應(yīng)用前景。

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