隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,作為制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的先進自動化技術(shù)和設(shè)備正在被越來越廣泛的應(yīng)用。眾多國內(nèi)大型企業(yè)紛紛在自己的生產(chǎn)線上使用了機器人、傳感、監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)。與人相比,自動化系統(tǒng)不僅具有和人一樣對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,而且比人更高速,還具有更高的精確度和效率以及抗惡劣環(huán)境的能力。它們可以承受更高難度,高強度的勞動,在執(zhí)行操作時往往分析更客觀、安裝更準(zhǔn)確、更高效。那么,今后國內(nèi)汽車制造業(yè)自動化將呈現(xiàn)出何種趨勢,汽車制造企業(yè)以及自動化企業(yè)又該如何應(yīng)對?
汽車制造業(yè)的自動化是指生產(chǎn)過程中機器人作業(yè),工序過程中機器人和自動化設(shè)備的貯存和輸送。它具有較強的穩(wěn)定性和較高的重復(fù)性,可以降低人工作業(yè)時的質(zhì)量成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品的一致性,以提高企業(yè)的競爭力。因此,在新建整車廠中,從沖壓原料準(zhǔn)備、自動化沖壓生產(chǎn)、機器人車身焊接、機器人噴涂到總裝配檢測,無不體現(xiàn)工業(yè)機器人、現(xiàn)場總線、監(jiān)控系統(tǒng)等自動化技術(shù)。因此,可以說汽車制造業(yè)將成為自動化的主力市場之一。
毋庸置疑,汽車生產(chǎn)的自動化是汽車制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,自動化并不能解決所有問題,必須同時提高經(jīng)營管理水平,在某種程度上,先進的思想理念、科學(xué)的管理方法比自動化更重要。日本豐田公司的自動化程度不是最高的,然而其效率和成本是最好的,產(chǎn)品質(zhì)量也不比別人差,這就是管理的力量。再者,中國是一個人口大國,勞動力豐富,要權(quán)衡自動化的成本與人力成本問題。同時,吸納勞動力就業(yè)也是企業(yè)的社會責(zé)任。
工業(yè)機器人、現(xiàn)場總線、監(jiān)控等技術(shù),通常以現(xiàn)場總線技術(shù)將線體設(shè)備(含機器人、工藝裝備)的控制與生產(chǎn)、物流、品質(zhì)、工藝及安全管理相結(jié)合,實現(xiàn)監(jiān)視、控制、管理的機電一體化。同時,他們將生產(chǎn)設(shè)備和輸送設(shè)備相結(jié)合,構(gòu)成一個有機的、行動相互協(xié)調(diào)和可控的制造系統(tǒng),按一定的生產(chǎn)節(jié)拍來完成各種工藝規(guī)程。這些技術(shù)的應(yīng)用,保證了過程產(chǎn)品的質(zhì)量,有利于提高市場競爭力;實現(xiàn)了精益化大批量生產(chǎn),減少過程浪費;實現(xiàn)了機電一體化,提高自動化生產(chǎn)水平;提高了員工技能水平,促進了技術(shù)、品質(zhì)、設(shè)備、生產(chǎn)管理;同時也促進了汽車制造企業(yè)的自主創(chuàng)新。