改革開放三十年以來,中國不僅成了第一貿易大國,成了全球第二大經濟體,更重要的是,中國成了影響全球的最大生產者。隨之而來的成為“世界工廠”的中國也成為了自動化產品與技術發(fā)展最為迅速的新興市場。這種發(fā)展同樣也培育了一些中德自動化合資企業(yè)。
隨著中國制造商對精密自動化設備的需求不斷增加,一個中德自動化設備合資公司贏應運而生。
“Xenon Automation Asia公司在2012年12月之前的幾個月內收到了位于上海和珠江三角洲的五個獨立公司總價值約為110萬美元的訂單,”合營伙伴公司之一Highway Holdings的總裁兼首席執(zhí)行官RolandKohl說。他說,這些客戶公司主要經營汽車、家電、消費品和組件制造業(yè)。
XenonA utomation Asia于2009年在成立,是Highway Holdings和Xenon Automatisierungstechnik GmbH合營的企業(yè)。Highway Holdings是一家生產從簡單配件到成品的合約制造商。Xenon Automatisierungstechnik GmbH是一家老牌自動化設備公司,具有22年歷史,總部位于德國德累斯頓市,主營汽車、電子、光電和醫(yī)療技術產業(yè)。
該合資企業(yè)利用和深圳的Highway Holdings設備進行生產服務,并在德國Xenon進行設計開發(fā)。Highway Holdings是最大股東,擁有50%控股權,Xenon Automatisierungstechnik GmbH持有40%股份,蘇格蘭布里金市的Matrix Systems國際公司持有10%股份。
Kohl說,Highway Holdings是該合資企業(yè)的最初客戶,它利用自動化設備更新其產能并精簡公司的制造成本結構。“這不僅使Highway Holdings從某些生產需求的自動化設備實施中大大獲益,還向中國的終端用戶展示出該合營企業(yè)的技術和能力。”
根據(jù)Kohl的觀點,中國自動化需求不斷增加的原因是,“中國質量高、技術難度大的生產需求不斷增多,而勞動力成本急劇攀升,同時勞動力缺乏。”
“在最近的貿易展中,很多人對我們的自動化生產設備感興趣,這意味著進一步的產品銷售機會,”Kohl說,“隨著中國繼續(xù)從低成本勞動力生產轉向精密高端產品制造,自動化機械的需求將不斷增加。”