記者從南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司下屬的全資子公司晨風(fēng)電氣公司了解到,中標(biāo)大連地鐵3號(hào)線5列低壓電氣連接器訂單。該訂單的獲得,讓晨風(fēng)電氣公司實(shí)現(xiàn)了可喜的“三個(gè)突破”:電氣連接器應(yīng)用業(yè)績(jī)從分供動(dòng)車(chē)、地鐵牽引系統(tǒng)市場(chǎng)到直供機(jī)車(chē)主機(jī)制造廠的突破;地鐵電氣連接器將首次完成自主研制并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用業(yè)績(jī)的突破;自主研制的電氣連接器應(yīng)用范圍從高壓拓展到低壓的突破。
中國(guó)南車(chē)資陽(yáng)公司是原鐵道部指定的動(dòng)車(chē)組九大技術(shù)及十項(xiàng)重要零部件之一的電氣連接器引進(jìn)廠商。晨風(fēng)電氣公司通過(guò)核心技術(shù)引進(jìn)的方式進(jìn)入了電氣連接器領(lǐng)域,引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)電氣連接器全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,主要應(yīng)用在中國(guó)南車(chē)四方股份CRH系列動(dòng)車(chē)組,以及中國(guó)南車(chē)浦鎮(zhèn)公司CRH6城際動(dòng)車(chē)組。除生產(chǎn)動(dòng)車(chē)電氣連接器外,晨風(fēng)電氣公司生產(chǎn)的地鐵電氣連接器應(yīng)用于沈陽(yáng)、成都、北京、天津等多條地鐵線路。
此次參與大連地鐵3號(hào)線訂單競(jìng)標(biāo),晨風(fēng)電氣公司從多家實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,奪得了5列低壓電氣連接器訂單,成功實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)突破”。這充分反映了用戶(hù)對(duì)該公司綜合實(shí)力的肯定。
據(jù)了解,用戶(hù)初步要求該筆訂單在今年7月至8月兌現(xiàn)。晨風(fēng)電氣公司組織相關(guān)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),決定以項(xiàng)目制管理的方式,要求從設(shè)計(jì)、制造、成本控制等各個(gè)環(huán)節(jié)扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,確保優(yōu)質(zhì)高效地兌現(xiàn)訂單。