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低排放表面材料營造健康車內空氣環境
  • 點擊數:4303     發布時間:2013-06-18 17:05:00
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張家港 -為提高車內空氣質量,中國政府出臺新規,限定車廂內8類復合物 – 即揮發性有機化合物(VOC)的最高含量。
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   貝內克-長順致力于提升中國汽車產業競爭力 • 廣受認可的檢測技術獲得精確檢驗結果

   2013年6月8日,張家港 -為提高車內空氣質量,中國政府出臺新規,限定車廂內8類復合物 – 即揮發性有機化合物(VOC)的最高含量。為此,隸屬于德國汽車系統供應商大陸集團的貝內克-長順汽車內飾材料(張家港)有限公司將通過提供環保內飾材料和可信賴的檢測技術,全力支持該項規定。貝內克-卡里科集團全球研發總監Jüergen Büehring博士在貝內克-長順張家港工廠召開的新聞發布會上表示:“我們希望將歐美國家認可的標準化空氣質量檢測手段帶到中國,使中國汽車廠商無需再從零開始研發檢測技術。”

   中國自2012年3月開始實施《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T 27630-2011)。汽車廠商必須嚴格遵守該指南要求,從而保證乘車人的健康。“為實現這一目標,各大車廠正著手研發自己的檢測技術,” 貝內克-長順副總經理張良華補充道。“中國目前尚無標準化的檢測流程,但正確的方法可為生產商節約時間和金錢。”

   幾十年來,大陸集團旗下的貝內克-卡里科公司始終致力于開發低氣味、低排放的產品。公司在車內有害物質檢測方面擁有30多年的豐富經驗。如今,公司通過其中國合資企業貝內克-長順將該技術帶入中國市場。Jürgen Bühring博士表示:“多年來,我們在歐美市場對車內污染物做出了嚴格限定,并通過標準化的檢測程序,證實我們的內飾材料完全符合規定標準。”這些檢測方法獲得了歐洲所有相關汽車廠商的認可,并在歐美市場得到全面落實。中國汽車廠商也將從中受益,因為貝內克-長順在開發、生產和測試環節中同樣運用到這些高標準的檢測方法。

  VOC含量測定是空氣質量檢測中的必檢項目。VOC表示揮發性有機化合物,通常存在于溶劑及合成材料中。有時這些物質可能帶來健康隱患。中國政府出臺的規定將整體車內環境作為檢測對象,而非單個汽車內飾件。因此貝內克-長順將與汽車廠商展開密切合作,通過了解儲存、加工和檢測等所有因素的潛在影響 ,以此評估單個內飾件對車內空氣質量的影響。

   此外,通過與德國總部的深入合作,貝內克-長順為客戶提供可信賴的檢測結果。貝內克-卡里科對所有材料的檢測都依照久經驗證的歐美標準。產品一般于下線后7-28天在室溫條件下進行檢測。張良華解釋說:“這一時間間隔十分合理,相當于供貨商交付內飾材料并安裝到整車上的時間。”若過早檢測,污染物排放量可能較高,因為揮發性物質尚未揮發,而這將導致企業不得不采取高成本的減排措施,盡管內飾材料實際上在這個階段不會被使用。零件廠商的生產加工過程也會促使揮發性物質減少,因此等到其用于整車組裝時已變得更加安全。

   作為最大的汽車內飾表面材料制造商之一,貝內克-卡里科可自行實施大部分空氣質量檢測項目。“這使我們能更及時地發現并應對問題,因此歐美客戶樂于和我們商討空氣檢測事宜。” Bühring博士強調說:“我們能迅速追查到檢測結果異常的原因,對產品進行必要的永久性改動,例如修改產品配方,或啟動相關研發項目。與總公司一樣,貝內克-長順也能做到這一點。”

   具有環保可持續優勢的無毒表面材料

   新型表面材料Acella® Eco具有貝內克-卡里科低排放表面材料的所有環保特性,可提供全面的健康安全保障。Acella® Eco材料不含接觸過敏源,符合沃爾沃ENV 0006標準以及國際環保紡織協會Oeko-Tex® Standard 100二級環保認證。這表明Acella® Eco可長期與人體直接接觸。采用不含銻的新型阻燃劑,該內飾材料的排放量極低,其中所有溶劑和可能增加排放量的增塑劑含量均被控制在最低水平,因此Acella® Eco的VOC含量低于歐美整車廠商對座椅材料設定的限制標準。

   貝內克-卡里科的其他材料也能帶來顯著的健康效益。許多產品已獲得Oeko-Tex® Standard 100環保認證,且不含致癌、致突變、有生殖毒性的物質。

   此外,貝內克-卡里科是全球首個推行內飾材料生命周期評估的箔片制造商。公司測試其產品的環境相容性 – 涵蓋原材料的收集、生產、使用和最終處置環節。生命周期評估通過將新型Acella® Eco Natural內飾材料(可再生原材料的含量達50%以上)與標準內飾件相對比,證明Acella® Eco Natural的二氧化碳排放量可比標準內飾材料降低15%。

   超輕TEPEO®箔片是專為儀表盤和車門板設計的表面材料,不含增塑劑,100% 可回收, 二氧化碳排放量比之前使用的標準箔片大幅降低48%。出色的環保性能使這些材料成為電動汽車等環保汽車制造商替代常規內飾材料的理想之選。
 
                 

  作為最大的汽車內飾表面材料制造商之一,貝內克-卡里科可自行實施大部分空氣質量檢測項目

  圖片來源:康迪泰克
 
                
  超輕TEPEO®箔片二氧化碳排放量比標準箔片大幅降低48%

   圖片來源:康迪泰克

  德國大陸集團2012年銷售額為327億歐元,是全球領先的汽車零部件供應商之一。集團業務涵蓋制動系統、動力總成及底盤系統和零部件、儀表、信息娛樂系統、汽車電子、輪胎及工業橡膠制品,致力于提升駕乘安全和環境保護。德國大陸集團也是汽車網絡通信領域的卓越合作伙伴。大陸集團在全球擁有近173,000名員工,遍及46個國家。

  大陸集團下屬子集團公司康迪泰克是非輪胎橡膠制品的主要供應商,同時在塑料技術領域具有雄厚的專業實力。康迪泰克為汽車行業和其他重要行業開發與生產功能性部件和系統。公司員工總數約為28,000名。2012年銷售額約為37億歐元。

  稿件和照片下載請見www.contitech.de/press
 

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