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   1995-1999

   1995年北京的一個夏日，一個剛從浙大畢業回京的23歲青年人，站在國展招聘會大廳里注視著“西門子工廠自動化工程”這些讓自動化專業的他興奮不已的字眼——專業對口、“西門子”、自己又會德語；就這樣通過“雙向選擇”順利就業的劉鵬，開始了自己在西門子工廠自動化工程有限公司(SFAE)的人生之旅；這個“90”年代入職的年輕人并不知道，自己究竟會遇到什么樣的人、經歷什么樣的事、有怎樣的心路歷程。

   其實，剛成立兩年多的SFAE和這位青年一樣，有著無限的熱情和不確定的明天。那時公司的業務以數控改造為主，做PLC相關業務的只有兩三個人，員工號“66”的劉鵬便是其中之一；“我的工號是一個很吉利的數字哦！”劉鵬笑說。可剛踏上工作崗位的他也不是事事順意：由于家住豐臺，每天往返三元橋（公司舊址）的路程時間需要近四個小時，為了能夠盡快進入新的人生角色，他必須每天披星戴月的往返于豐臺與公司，適應新的環境與要求，學習新的知識與技能，這樣的情況持續了將近兩年，后來公司給安排了宿舍，情況就改善了很多；“好幾個人住一個屋，像大學宿舍一樣！”劉鵬回憶起那時與同事下班后一起回宿舍、有時一起打打球，一起下廚做飯，和一些同事工作生活在一起，像一個大家庭，那時的生活場景還是歷歷在目。

  剛入職的劉鵬專注于學習、做實驗，日子過得充實而忙碌。1996年，劉鵬第一次被派往長沙出差，為在那里做服務的SFAE工程師送備件；“那可是我第一次坐飛機哪！一天之內坐了兩次！早上去，晚上回！哈哈。”說到這里，劉鵬仿佛回到了那時的激動心情。

  1997年上海大眾二廠焊裝生產線改造項目上馬，這是當時SFAE關于PLC 自動化系統的一個里程碑式的設備信息管理大項目。劉鵬第一次前往上海出長差，和整個項目組工作、生活在一起（這樣的日子每個工程師一定都有過親身經歷）。那時的改造項目中用到的還是SIMATIC S5，需要在客戶的PLC上增加網絡通訊模塊并修改控制程序，我們的改造不能影響設備的正常運行，風險比較大；項目組的同事們都是兢兢業業、小心翼翼地完成每一個細節。現在看來，也正是因為SFAE人長久以來的敬業精神和專業技術，才能讓上海大眾成為公司的一個長期穩定的合作客戶。

  1999年濰坊柴油機廠KW 鑄造線改造項目開工，精干的兩人項目組由呂春野（現任SFAE TMO經理）和劉鵬兩人組成。這一年，27歲的劉鵬在出差的過程中遇到了一個重要的人，也就是他日后的妻子，“有些工程師因為長期出差，不知不覺就步入大齡青年的行列了！”劉鵬如是說，而這一段浪漫的邂逅一時間也傳為SFAE工程師間的佳話。

   由于SFAE出色完成了KW鑄造線的改造，2000年后劉鵬和同事們又陸續完成了濰坊柴油機廠另外兩條鑄造線的改造項目的工作（濰坊柴油機廠中件鑄造線改造項目、濰坊柴油機廠大件鑄造線改造項目），劉鵬也開始迎來了事業的上升期——漸漸由負責接線和軟件控制程序，開始發展為做一些項目總體方案設計和 一些項目管理的工作。

  2000—2009

  隨著項目經驗的不斷增加，劉鵬成為了公司比較早的一批團隊主管之一，在隨后2005年的煙臺通用東岳汽車總裝車間Andon項目中，他擔當了項目管理、總體方案設計、售前支持等工作。其時幾年間，SFAE的組織結構也發生了很大的變化，2001年，SFAE總經理辦公室、市場部、工程部、系統三部正式成立，而系統三部的成立也讓劉鵬早年就開始接觸的汽車業務在延續SFAE自動化業務的傳統中不斷增強著實力。

   2005年是劉鵬來到SFAE的整整第十個年頭，這一年，他在西門子中國第一個奔馳總包項目中擔任中方項目經理獲得了前往德國培訓的機會。“最大的收獲是項目管理的經驗，還有跟德國同事們難得的溝通機會，”劉鵬說道，“還記得我的十年慶典那天晚上，正好趕上奔馳項目的貨物從德國到貨，我和同事一直盯在現場組織集裝箱卸貨，沒有能夠親臨會議現場，現在想想還是很遺憾。”不過，項目成功帶來的成就感讓這些辛苦也變得值得；SFAE在該項目中主要負責電氣控制的部分，這個大項目的經驗為公司后續在北京奔馳和福建奔馳汽車的業務來打下了堅實的基礎。

  2006年西門子中國開始了第一批項目經理認證，劉鵬是SFAE為數不多榮獲該證書的同事之一。此后SFAE向著更加系統化、科學化的項目管理水平不斷發展進步。如今成熟、電子化的項目管理體系已經融入到每一個環節，并且成為了SFAE的亮點之一。

  2010—未來

  2010年汽車業務部上海馬陸車間落成，標志著SFAE在汽車業務領域又上了一個新臺階。而2010年10月至2012年10月，正是劉鵬常駐上海、“以廠為家”的兩年——每晚七八點鐘下班，關掉辦公室的燈，坐半個小時的公交車回到家中，再給自己做一頓晚飯。“我的廚藝就是這么鍛煉出來地！”說到這里，劉鵬不禁哈哈大笑起來。

   現在的劉鵬大部分時間都在北京辦公室工作，而系統三部汽車業務工程團隊主管的頭銜仍讓他時刻都充滿了不變的責任感。面對很多人都好奇為何他能在工程師的職業道路上堅持這么多年的問題，他坦誠地說：“從剛來的時候就挺喜歡SFAE的氛圍，我還是希望能通過項目多做一些實際工作、積累更多的經驗；公司發展得非常快，同時也非常重視工程師個人的發展，提供給我們的發展機會也非常多。”

  這么多年與同事間的合作，也讓劉鵬對SFAE有了深深的“歸屬感”，“學習才能成長，不要浪費時間；只要做好本職工作，發展的機會總會有。”劉鵬也這樣寄語SFAE的新同事們。SFAE對于這位“SFAE 90后”來說，已然不僅僅是一個工作環境，而是一段人生旅程的風景。從20歲的青春年華開始，“SFAE 90后”與SFAE結緣；今天，他們一路陪伴SFAE走到了她的20年；未來，有更多的青春故事，等待著我們一起書寫的精彩。