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眾所周知，汽車工業的不斷發展給人類帶來了文明，帶來了巨大的財富和便利，也改變了人們的生活方式。同時，由于汽車的大量使用，也消耗了大量的資源和能源，帶來了相當程度的環境污染。
當前，交通問題一定程度已成為中國的社會問題，尤其是交通擁堵導致了能源的巨大浪費更是引人深思。據有關資料分析，中國每輛汽車每年消耗的燃油高達2.3噸，而美國是1.8噸，歐盟是1.5噸，日本是1.1噸。隨著石油資源的日益供應緊張，汽車產業的變革之風已悄然興起。這一方面來自汽車本身的變革，發展節能型傳統汽車與新能源汽車已成為當前汽車工業發展的必然選擇。另一方面，變革來自汽車內外的智能信息聯網系統。
伴隨著汽車信息化的發展，世界各國的汽車產業重心正在從傳統汽車制造向汽車信息服務快速轉移，車聯網作為信息服務產業的重要部分得到了發達國家及其汽車公司的高度重視。
“車聯網”是一種基礎性強、覆蓋面廣的典型物聯網應用。汽車上安裝傳感器、雷達，可以感知防止交通事故；安裝GPS/北斗系統等定位系統，可以實現在途跟蹤與路徑優化，結合道路監控傳感器，可以發現和優化交通流量；汽車與遠程控制中心的信息交互可以實現遠程啟動或鎖死，防止汽車被盜搶等。
據專家測算分析，智能交通技術可實現交通堵塞減少約60%，實現短途運輸效率提高近70%，實現現有道路網的通行能力提高2—3倍。車輛在智能交通體系內行駛，停車次數可以減少30%，行車時間減少13%—45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上。同時，由于平均車速的提高也將帶來燃料消耗量和汽車排放排量的減少，汽車油耗可由此降低15%。統計信息表明，中國每年僅交通事故一項造成的傷、亡人數就達50多萬，死亡人數十多萬。智能交通技術將大大提高交通管理水平，有效減少交通事故的發生，可使車輛安全事故率比現在降低20%，交通事故死亡人數下降30%—70%。為此，發展車聯網對中國汽車行業的發展具有重要的現實意義。
中國是全球最大的汽車市場，根據目前汽車普及使用的發展速度，預計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛。如此巨大的汽車市場為中國車聯網服務的增長提供了強勁的動力，基于車聯網技術日趨成熟，全面推廣應用各方面條件具備，車聯網將成為物聯網重點突破領域。
據評估分析，從2010年開始，車聯網市場正在以每年20%—60%的速度增長，隨著中國汽車產、銷量的不斷提升，未來幾年將會迎來汽車服務市場的高速發展，中國汽車將全面進入車聯網時代。
總之，中國發展車聯網空間巨大、未來前景一片光明。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號