今天起,位于武漢經濟技術開發區的神龍三廠將正式投產,這座一期年產能15萬輛的工廠在為沖刺“中國車都”的武漢增添新動力的同時,也會緩解目前神龍產能緊張的局面。此外,記者提前探廠獲悉,今年底國內汽車行業最大光伏發電項目將在新廠投入發電。
年輸送300萬度電20年收回成本
神龍三廠原計劃將于9月份投產,不過由于施工順利提前至今天投產。昨日,記者從該公司了解到,目前國內汽車行業最大光伏發電項目將在神龍三廠投用,日前該項目已經開始鋪設發電組,未來總裝、焊裝等車間頂層閑置的8萬平方米屋頂平臺將被鋪上“240Wp高效多晶太陽電池”組件,預計年底將投入使用。
據悉,整個項目總投資約4100萬元,安裝完成后每年可為神龍公司輸送約300萬度的電能,20年左右可收回成本。
除此之外,該項目的環保示范作用更明顯。據了解,神龍三廠生產使用的電力兩成都將是“清潔”能源,每年可節約標煤1106.25噸,減排二氧化碳2728.22噸,這相當于種植了3789個足球場大的森林。
將制造愛麗舍、東風標致301新車型
作為最先入駐武漢的汽車企業,目前神龍汽車已在漢設有兩個生產工廠,年產能為45萬輛,而去年該公司全年銷量突破44萬輛,產能緊張局面凸顯。“這是工廠春節后休的第一個雙休”,端午節前一天,神龍汽車公司相關負責人透露,為保證市場供應,兩大工廠從春節后就一直“開足馬力”,部分車間甚至實行“三班倒”。
按計劃,今年神龍整車銷量將超50萬輛,新廠投產無疑將緩解產能緊張局面。此外,全新愛麗舍、東風標致301等亞洲新車型將由新廠制造。