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資訊頻道根據(jù)展望，新開發(fā)的最尖端超深水鉆井船需求將大幅上升。
全球著名的鉆井運(yùn)營(yíng)商Seadrill公司15日發(fā)表稱，在韓國(guó)大宇造船海洋、三星重工共訂造了4艘超深水用鉆井船。該4艘鉆井船將為墨西哥灣、巴西、非洲等深水油田開發(fā)做服務(wù)，就是12000英尺超深水鉆井船，安排在2015年下半年交付。Seadrill公司還簽署了價(jià)格條件沒(méi)變的2艘備選建造合同，交付期安排在2016年上半年。
Seadrill公司針對(duì)此次訂造項(xiàng)目中表示，該公司為了分析超深水鉆井市場(chǎng)的未來(lái)需求付出不少時(shí)間，根據(jù)分析，全球超深水原油日均生產(chǎn)量將從目前的約100萬(wàn)桶上升到6年以后的500萬(wàn)桶。為了滿足其需求，應(yīng)該需要相當(dāng)規(guī)模的新開發(fā)鉆井船。還表示，目前深水鉆井船隊(duì)的約占49%為船齡20年以上的老齡船舶，原來(lái)的第4代及第5代鉆井船無(wú)法滿足于石油公司的新需求，其已經(jīng)交換了新船舶。
自從Seadrill公司成立的2005年之后，全球超深水鉆井船隊(duì)利用率一直保持100%水平，目前2014-16年交付的全球鉆井船新造手持訂單量約為39艘，也有可能被市場(chǎng)完全吸收，有關(guān)配備最新設(shè)備的鉆井船日均運(yùn)費(fèi)估計(jì)會(huì)持續(xù)保持較堅(jiān)固水平。還有，該公司正在進(jìn)行著約190億美元水平的鉆井船(9艘超深水鉆井船、2座極限環(huán)境半潛式鉆井平臺(tái)、11座高科技自升式鉆井平臺(tái)等共22艘/座)新造項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2014年交付的鉆井船有可能以頗有魅力的運(yùn)費(fèi)簽署包租合同，因此將在以后幾個(gè)月以內(nèi)再進(jìn)行鉆井船新造項(xiàng)目。
然后表示，安排在2015年交付的深水鉆井船新造項(xiàng)目不超過(guò)于預(yù)測(cè)值，以公司此次的訂造項(xiàng)目以前為準(zhǔn)，僅有7艘新造船還未簽署包租合同。
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