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眾泰集團引進12臺機器人提升焊接自動化
  • 作者:金華日報
  • 點擊數:401     發布時間:2013-07-22 02:04:25
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眾泰集團主動出擊轉型,降低了企業生產成本和人力成本,優質產品率由92%提升到95%,全員勞動生產率由30萬元/人提升至41萬元/人。
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從幾年前開始,浙江各地便普遍面臨“用工荒”和“用工貴”的局面,勞動密集型企業更是如此。因此,用“機器紅利”代替“人口紅利”,成為許多企業轉型升級的主動選擇。在這場沒有硝煙的戰役中,眾泰集團主動出擊轉型,降低了企業生產成本和人力成本,優質產品率由92%提升到95%,全員勞動生產率由30萬元/人提升至41萬元/人。這些數據,都直接受益于“機器換人”。

來到眾泰集團占地1萬多平方米的車身焊接車間,一眼看去都是全自動化設備,如果不是工作人員提醒,還以為是全自動車間,不需要工人操作。“現在車身的焊接全部由智能焊接機器人來完成,精準到位。”眾泰集團董事長吳建中說,焊接機器人“上崗”,有效提高了優質產品率和勞動生產率。

記者了解到,焊裝工藝生產線是汽車行業四大工藝生產線之一。以往眾泰集團采用的是人工焊接,不僅工人勞動強度大,而且焊縫質量很難保證。去年,眾泰集團投入2800萬元引進了12臺焊接機器人和8個焊接工作平臺,組成一條自動焊接機器人生產線,以此保證車身焊接生產線自動化程序的運行。事實證明,這些設備大大降低了工人的勞動強度、提升了焊接質量。

通過這種陸續采購現代化、自動化設備來淘汰落后設備,推進“機器換人”的方式,眾泰集團實現了全方位的減員增效。現在,自動焊接機器人生產線只需30名技工操作。如果是以前人工焊接的方式,一條車身焊接生產線需要的員工數量是這個數字的數倍。按本地人均4萬元年薪計算,僅工資一項,自動焊接機器人一年即可節省人力資源成本700多萬元。

除了對于焊接工藝的改進,眾泰集團還自主研發了AGV小車。它可以沿著固定軌道工作,用于托盤類物料的搬運,可以解決不同高度、區域多站點的物料輸送。“不要看它很簡單,卻大大降低了人力成本,提高了勞動生產率。”吳建中告訴記者。

嘗到技改甜頭的吳建中,接下來將計劃推行更多的現代化技術改造項目,“我們將引進國際先進的壁掛式噴涂機器人和自動調輸漆設備”。記者了解到,這項技術的引進,能全面提高涂裝質量,節約運行成本。“技改是將來的方向,只有堅持技改,才能在行業中占據一席之地。”吳建中說。

 



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