來源:中國證券報
巨大的電力消耗和節電潛力,促使工信部下大力氣實施電機能效提升計劃。中國證券報記者從工信部了解到,《電機能效提升計劃(2013-2015年)》發布后,為使企業認識到電機節能改造的重要性,工信部已對全國各地多家企業進行培訓。為推動該計劃順利實施,工信部希望培育一批合同能源管理公司,探索更符合市場需求的運作模式。
高效電機勢在必行
工信部6日就《電機能效提升計劃(2013-2015年)》召開媒體見面會。工信部節能與綜合利用司副司長高東升指出,工業節能形勢發展到現在,需要把耗能大的設備的能效提升作為重點,特別是電機、變壓器、鍋爐、內燃機等終端耗能設備。
據了解,電機作為各種設備的驅動裝置,廣泛應用于工業、農業、交通、市政等多個行業和領域,是用電量最大的耗電終端設備。2011年,我國電機保有量約17億千瓦,總耗電量約3萬億千瓦時,電機耗電占全社會總用電量的64%,占工業用電的75%。與此同時,我國電機的效率平均水平比國外低3-5個百分點,電機系統運行效率比國外低10-20個百分點。據估算,電機能效每提高一個百分點,每年可節約用電260多億千瓦時;如果電機系統效率提升5-8個百分點,每年節約的電量相當于2-3個三峽電站的發電量。
根據IEC 60034-30國際標準,電機效率從低到高分為IE1、IE2、IE3、IE4四個等級。我國2012年制定的標準GB18613-2012把電機分為能效三級、二級和一級,分別對應國際標準的IE2、IE3和IE4。根據GB18613-2012,高效電機僅指達到能效二級(相對于IE3能效標準)及以上的電機。有調查數據顯示,我國IE1等級的電機市場占有率接近90%,達到IE2以上的電機比例只有8%,對整個社會資源產生了極大的浪費,推廣高效電機成為提高能源利用率的重要措施之一。
高東升介紹,經過多年發展,在惠民工程政策支持引導下,高效電機的生產能力和推廣取得了不錯成績,但是總體上來看目前高效電機占比仍比較低,現有存量電機中高效電機比重不到5%,生產的高效電機主要銷往國外。如何啟動國內的高效電機用戶市場,拉動國內需求,是促進電機產業轉型升級的主要內容。