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資訊頻道 此外，將復雜的大容量發電機組的控制系統升級，使得快速穩定實現滿負荷的能力也提升了 80-90%
匹茲堡（2013 年 8 月 21 日）— 艾默生過程管理使用旗下的 Ovation™ 專家控制系統更換了位于馬里蘭巴爾的摩的西港 5 號發電站的老化汽輪機和輔助控制系統。該發電站隸屬于愛克森電力公司。
這套 116-MW 單循環尖峰機組擁有獨特的配置，其中包括八臺 Pratt & Whitney 高容量飛機 GG4-7 氣體發生器，以及四臺 Worthington 型號 ER-224 的雙排汽膨脹汽輪機。如果任意一對汽輪機脫機，由于剩余的汽輪機將聯合工作以維持發電機的負荷，因此機組仍能繼續發電。除峰值負荷服務以外，當地的輸電機構還依賴這套機組為巴爾的摩地區提供應急黑啟動功能。黑啟動機組無需外部的交流電源就能自行啟動并與電網同步，這對于系統恢復而言至關重要。
作為總投入 3,000 萬美元對電廠進行升級換代項目的一部分，愛克森電力公司選擇艾默生及其旗下的 Ovation 技術來更換自身老舊的汽輪機和輔助控制系統。艾默生在緊張的六個月期限內，成功完成了該項目。為了應對夏季用電高峰，需要在 2012 年 6 月 1 日前正常使用機組，因此需要在六個月的期限（通常此類項目需要該時間的兩倍）完成該項目。
“項目進度如此緊湊，艾默生卻實現了所有的關鍵交付，”西港生產主管 Carl Johnson 說道，“自從 Ovation 系統裝好并投入運行后，我們獲得了百分之百的啟動可靠性，一次事故停機都沒有出現，而且能夠持續滿足當地輸電機構的滿負荷要求”。
作為承包項目的一部分，艾默生還安裝了 8 個燃氣調節閥、16 個燃氣截止閥和 8 個燃氣排氣閥。更換這些氣閥機構是設備升級的重要部分，因為氣閥機構的性能是維持機組的頻率和最佳運行狀態的關鍵所在。
艾默生精心打造和設計了一個燃氣輪機發電機供 8 個引擎分擔負荷這一獨特邏輯。現在，當某一對 Pratt & Whitney 引擎脫機后，Ovation 可以將過渡操作平穩地重新轉移到剩余的聯機汽輪機上。將各個汽輪機的控制系統整合在一起，可以快速將電廠的運行穩定在 60 Hz 的頻率。借助快速持續地實現滿負荷，可用性得到了提高，除此之外，Ovation 系統還實現了更加嚴密的排氣溫度控制，這既有助于延長設備的使用壽命，還可以使機組的操作更加安全。
“總而言之，這絕非是普通的控制系統更換。我們在如此緊張的時間安排下能夠順利完成這一特殊的項目，足以證明艾默生的電廠控制能力在深度和廣度上的卓越性，”艾默生過程管理公用事業部總裁 Bob Yeager 說道，“我們與愛克森電力公司已經合作了很長時間，多年來，他們始終信賴我們的技術和服務，我們對此深感榮幸。”
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號