來源:中國證券報
風電行業又迎來新的技術突破。繼著床式海上風電之后,近日在日本福島縣一座浮體式風車投入運轉,開始向陸地輸送電力。據了解,該技術利用漂浮在海上的浮體式風車進行發電,風車可承受70米的風速。目前海上風電的主要形式為著床式,即風車直接固定在平淺的海底。
從目前情況來看,著床式發電風車遭遇到強臺風時容易遭到重創。今年9月底臺風“天兔”登陸廣州,紅樹灣風電場25臺機組只剩下8臺完好無損。Solarbuzz首席分析師韓啟明告訴記者,海上風電這幾年之所以發展遲緩,臺風影響是關鍵因素之一。
據了解,而浮體式風車用鐵錨固定,能在一定范圍內浮動,可以卸去臺風的風力。國內幾家大型風電企業目前對浮體式風電也在持續關注,并且也在進行調研測試。(王小川)