活動鏈接:2014年控制網(wǎng)行業(yè)專題---用自動化技術打造智慧城市
看病——輕癥無須到醫(yī)院,醫(yī)生可遠程對病人進行診療;重癥病人無須出遠門,就可以請北京、上海的專家“空中會診”。
入學——請進“智能校園”。上這個平臺,你就可以知道,孩子何時已經(jīng)進入學校,是否已經(jīng)放學,老師布置了什么作業(yè)。
出行——位于城市中無數(shù)的感應裝置讓數(shù)據(jù)中心能在幾秒內(nèi)為你指出最便捷的通行道路。
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這正是智慧城市為我們描繪的未來,而這樣的生活并非遙不可及。
在美國迪比克市,以建設智慧城市為目標,利用物聯(lián)網(wǎng)技術,將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務等)數(shù)字化并連接起來,監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù),進而智能化地響應市民的需求并降低城市的能耗和成本,使迪比克市更適合居住和商業(yè)發(fā)展。
瑞典首都斯德哥爾摩在治理交通擁堵方面取得了卓越的成績。具體而言,該市在通往市中心的道路上設置18個路邊監(jiān)視器,利用射頻識別、激光掃描和自動拍照等技術,實現(xiàn)了對一切車輛的自動識別。借助這些設備,該市在周一至周五6時30分至18時30分之間對進出市中心的車輛收取擁堵稅,從而使交通擁堵水平降低了25%,同時溫室氣體排放量減少了40%。
素有“自行車之城”的丹麥首都哥本哈根在綠色交通方面成績斐然。為促使市民使用二氧化碳排放量最少的軌道交通,該市通過統(tǒng)籌規(guī)劃,力保市民在家門口1公里之內(nèi)就能使用到軌道交通。1公里路的交通顯然還要依賴群眾基礎深厚的自行車。除修建3條“自行車高速公路”以及沿途配備修理等服務設施外,他們還為自行車提供射頻識別或全球定位服務,通過信號系統(tǒng)保障出行暢通。
2011年6月,首爾發(fā)布“智慧首爾2015”計劃,向世界展示該市建設智慧城市的雄心。例如,首爾提出,發(fā)放證明書、繳納稅金等現(xiàn)在由政府機關和網(wǎng)站提供的行政服務,從2012年按階段向使用手機的方式擴展。到2014年,市民可使用智能手機、平板電腦實現(xiàn)81項首爾市行政服務。由首爾市、區(qū)及市的下屬機關提供的3萬余項教育、文化體育設施、醫(yī)療等公共服務的預約工作也將被統(tǒng)合到一處進行。
所謂“智慧城市”,是在物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術支撐下的城市形態(tài),能夠充分運用信息和通信技術手段,感測、分析、整合城市運行各項關鍵信息,對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務等各種需求作出智能響應,實現(xiàn)城市的經(jīng)濟增長、可持續(xù)發(fā)展以及社會進步。而在中國,基于智慧城市的發(fā)展,改變也正在我們身邊發(fā)生。
以我國第一個數(shù)字化城市管理系統(tǒng)“北京市東城區(qū)網(wǎng)格化城市管理系統(tǒng)”為例,系統(tǒng)正式上線運行后,統(tǒng)計表明,北京東城區(qū)實施的“數(shù)字城管”系統(tǒng)對城市管理問題的發(fā)現(xiàn)率達到90%,而過去只有30%左右,任務派遣準確率達到98%,問題處理率為90.34%,平均處理時間為7.5小時,而過去要一周左右,案卷處置結案率為90.53%,平均每周處置問題390件左右,處理問題件數(shù)是過去的5.4倍,極大地提高了城市管理效率和管理水平。
“目前,我國總共有193個智慧城市的試點工作。今年10月,我們已經(jīng)完成了其中90%城市的任務書簽署,這也就意味著智慧城市試點工作已經(jīng)進入了第二階段,即實質(zhì)性的啟動和建設階段。”在日前舉辦的高交會“2013中國智慧城市發(fā)展高峰論壇”上,住房和城鄉(xiāng)建設部智慧城市中心的總工程師萬碧玉公開表示。
“智慧城市”的概念最早由IBM首席執(zhí)行官彭明盛在2009年提出,我國自2012年開始智慧城市的試點建設。2012年12月5日,住房城鄉(xiāng)建設部正式發(fā)布了“關于開展國家智慧城市試點工作的通知”,并印發(fā)了《國家智慧城市試點暫行管理辦法》和《國家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點指標體系(試行)》兩個文件,即日開始試點城市申報。
今年8月5日,住房和城鄉(xiāng)建設部對外公布2013年度國家智慧城市試點名單,確定103個城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))為2013年度國家智慧城市試點。加上住房城鄉(xiāng)建設部此前公布的首批90個國家智慧城市試點,目前國家智慧城市試點已達193個。
在中國,“智慧城市”建設已進入“快車道”,必將促進相關產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。有專家預測,中國智慧城市建設所帶來的市場規(guī)模有望從2012年的60億美元增長到2020年的200億美元,這無疑將給自動化行業(yè)帶來廣闊的市場前景。可以預期,視覺采集和識別、各類傳感器、無線定位系統(tǒng)、RFID、條碼識別、視覺標簽、智能儀表、工控機以及SCADA等工業(yè)軟件產(chǎn)品都將迎來新的市場機遇。