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  • LMS Samtech Caesam軟件為空中客車公司提供統(tǒng)一平臺(tái)框架，以集成該公司400多個(gè)內(nèi)部強(qiáng)度校核工具
  • 全球50多家供應(yīng)商的2,000多名強(qiáng)度分析工程師使用LMS Samtech Caesam軟件對(duì)A350-900機(jī)型進(jìn)行結(jié)構(gòu)開發(fā)與認(rèn)證

    西門子旗下業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)LMS的軟件在A350-900機(jī)型的結(jié)構(gòu)分析過程中發(fā)揮了主要作用，進(jìn)一步推動(dòng)了該軟件在空中客車公司其他項(xiàng)目中的應(yīng)用。空中客車公司基于西門子的計(jì)算機(jī)輔助工程軟件解決方案LMS Samtech Caesam框架，建立了統(tǒng)一的強(qiáng)度校核平臺(tái)。在A350-900機(jī)型的結(jié)構(gòu)開發(fā)與認(rèn)證過程中，以LMS Caesam軟件為基礎(chǔ)所打造的平臺(tái)幫助空中客車公司對(duì)來自全球50多家供應(yīng)商的2,000多名強(qiáng)度分析工程師進(jìn)行了統(tǒng)一部署。LMS Caesam軟件提供了統(tǒng)一的框架來集成空中客車公司的所有流程、方法、工具和數(shù)據(jù)庫(kù)，并取代了400多種小工具。

   A350 XWB系列中的A350-900機(jī)型是空中客車公司采用ISAMI統(tǒng)一平臺(tái)（Improved Structural Analysis through Multidisciplinary Integration）所開發(fā)的首個(gè)機(jī)型。ISAMI平臺(tái)環(huán)境確保了A350在結(jié)構(gòu)分析與認(rèn)證過程中的一致性，其構(gòu)建的基礎(chǔ)是LMS Samtech 仿真解決方案套件中的LMS Caesam框架。

  LMS Caesam框架幫助空中客車公司解決了結(jié)構(gòu)分析領(lǐng)域的三大挑戰(zhàn)，即協(xié)同性、自動(dòng)化及部署。LMS Caesam框架可以管理并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全裕度計(jì)算的工程流程，大幅減少整個(gè)設(shè)計(jì)周期的時(shí)間成本。該平臺(tái)充分整合公司的專業(yè)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)集成協(xié)同的定型流程和工具。此外，LMS Caesam可以為航空航天制造商量身定制解決方案，用來管理因不斷增長(zhǎng)的全球供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)分析工作流。

  由于其在ISAMI上所取得的成功，LMS Caesam平臺(tái)的應(yīng)用現(xiàn)已擴(kuò)展至空中客車公司A350-1000和A320neo機(jī)型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)定型和認(rèn)證流程中。空中客車公司還和西門子LMS業(yè)務(wù)部門聯(lián)合開發(fā)了一款新工具，用于在開發(fā)流程早期對(duì)飛機(jī)重量進(jìn)行估算。此外，空中客車公司還使用同樣基于LMS Caesam的PRESTO（Pre-sizing of Structures for Trade-Offs）軟件，對(duì)飛機(jī)初步尺寸進(jìn)行定型。A350-1000機(jī)型的應(yīng)用實(shí)踐表明，與之前的方法相比，PRESTO能夠節(jié)約大量的時(shí)間。

  2013年1月，西門子收購(gòu)LMS，使其成為Siemens PLM Software旗下的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。欲了解更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問：www.plm.automation.siemens.com/zh_cn/products/lms/

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