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   來源：中國電力報 

　　水能資源是我國得天獨厚的優勢，我國是世界第一水電大國。繼舉世聞名的三峽水電站之后，最近，我國第二大和第三大水電站金沙江溪洛渡、向家壩水電站相繼投產。溪洛渡水電站共安裝18臺單機77萬千瓦水輪發電機組，總裝機容量為1386萬千瓦。向家壩水電站單機80萬千瓦水輪發電機組是世界上最大的。

　　翻開中國水電建設的百年滄桑，從1910年依托國外技術興建的中國大陸第一座水電站——云南石龍壩水電站，到1971年自主設計建設的世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站——葛洲壩水電站，到世界第一大水電站——三峽水電站，再到綜合科技含量領先國際的西南水電群，我們看到，科技創新正引領著中國水電一步步走向世界之巔。特別是近10年來，我國水電裝備科技水平取得跨越式發展。我國通過引進、消化、吸收、再創新，擁有了水輪機水力設計、定子繞阻絕緣、發電機蒸發冷卻等具有自主知識產權的核心技術。哈爾濱電機廠和東方電機廠各自設計制造的三峽右岸4臺（套）水輪發電機組，運行實踐表明其各項主要指標優于左岸進口機組，實現了國產70萬千瓦水輪機的突破。目前已建、在建和擬建的單機70萬千瓦及以上水輪發電機組超過120臺（套）。在建的溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德等電站，單機容量從70萬千瓦向80萬乃至100萬千瓦機組發展。我國正開展百萬千瓦級大型水輪機組技術研究，實現35萬千瓦、500米水頭以上大容量、高水頭抽水蓄能機組設計制造自主化，研制大型低水頭貫流式水輪發電機組等。

　　我國在成為世界水電第一大國的過程中，水電中國心——水力發電裝備也在迅速強大。水電已成為我國最具競爭力的產業之一。記者了解到，國產水電常規產品已經達到國際先進水平，中大型水輪機國內企業已經占據70％~80％的市場份額。從產品價格來看，中國制造至少比歐美日制造便宜20％~30％甚至更多，我國中小型水輪發電機組在國際上的競爭優勢已經轉變成了具體的海外訂單。

　　追趕：7年跨越30年差距

　　“我國已經掌握世界上最大容量70萬千瓦水電機組制造技術，創新性地采用空冷和蒸發冷卻技術，技術水平達到國際領先，且批量生產能力已形成。”在近日舉行的2013電力行業競爭情報報告會上，中國電器工業協會副會長郭振巖如是說。

　　2012年10月15日，在三峽地下電站最后一臺70萬千瓦機組正式交付投產百日后，中國長江三峽集團公司聯合相關設備設計、制造以及安裝單位在北京召開了“三峽工程電站重大裝備國產化研討會”。

　　三峽集團董事長、黨組書記曹廣晶在研討會上表示，三峽電站重大裝備國產化全面實現，走出了一條依托重大工程實現重大裝備國產化之路。目前，水電已成為我國最具競爭力的產業之一。

　　據了解，三峽工程論證期間，國外已有56臺單機容量50萬千瓦以上的水電機組在運行，其中單機70萬千瓦機組21臺。而國內已投運水電最大單機容量僅32萬千瓦，設計制造能力為30萬至40萬千瓦級水輪發電機組的水平，相當于落后國外30年。

　　為了既確保三峽工程的質量達到一流，又不失時機地扶持民族工業，黨中央、國務院果斷決策：三峽左岸電站機組實行國際采購，走“技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產”之路，明確提出了依托三峽工程，走自主創新與技術引進相結合的道路，逐步實現三峽工程裝備國產化。

　　1996年，三峽左岸電站14臺機組國際招標。這場有著“水電奧運”之稱的當時世界最大的水電設備采購項目，吸引了全球著名水電設備制造廠商的目光，形成激烈的競爭局面。最終，法國阿爾斯通、瑞士ABB中標8臺機組，與哈爾濱電機廠合作；VGS聯合體中標6臺，與東方電機廠　 合作。

　　據中國三峽集團原副總經理楊清介紹，在三峽左岸電站建設中，后期主機國產化率平均已經達到了50％。

　　2005年9月16日，由中國企業自主制造的三峽左岸電站最后一臺機組順利并網發電，我國重大裝備國產化取得階段性成果，設計制造能力躍升至70萬千瓦特大型機組水平。至此，我國水電裝備制造業僅用7年時間，跨越了與國外30年的差距。