來源:中國工業報
這幾天記者聽到這樣一個說法,現在的中國工程機械企業產能增長了,制造技術提高了,裝備水平上升了,但是突然卻發現市場沒有了。整個行業就像一只剛剛全副武裝完畢的軍隊,正準備投入戰斗的時候,卻不知道戰場在哪里。
市場利好促發展
有權威人士認為,目前,機械工業雖然進入了中速增長區,但是市場潛力依然存在。這對于身處其中的工程機械行業來說,裝備工業的大背景依然有著利好因素。而在剛剛結束的全國兩會上,諸多利好政策的出臺更是給工程機械行業注入了活力。
尤其是鐵路、水利和剛需房建設的相關政策成為了工程機械市場的助推器。
根據調整后的《中長期鐵路網規劃》顯示,到2015年,中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里;到2020年,中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上,快速客運網基本覆蓋中國各省省會及人口在50萬以上的城市。在10萬公里鐵路建設與運營實踐中,中國鐵路全面掌握了列車自動控制技術,實現了不同等級列車的混合運行,實現了高速鐵路與普速鐵路的互聯互通;構建了鐵路安全風險防控體系,實現了對列車、線路、橋梁、接觸網設備的全面檢測和維護。
日前召開的全國水利廳局長會議傳出消息,為保障國家水安全,加強水利在經濟社會發展中的基礎性、戰略性支撐作用,2014年,我國將加快建設一批具有輻射帶動作用的重大骨干水利工程,并積極深化改革,破解制約水利發展的體制機制障礙。今年要在加快在建工程建設進度的同時,啟動實施一批重大水利項目,建好“大動脈”。
全國工商聯房地產商會最新發布的“2013年房地產市場運行狀況及2014年形勢預測”報告也顯示,在房地產市場供給增加、經濟平穩增長的背景下,今年房地產需求將保持平穩,房價漲幅將進一步回落,全年房價總體保持基本平穩。
上述政策的發布,無疑給挖掘機、起重機、推土機、壓實機、鑿巖機等應用于鐵路施工、水利建設、房屋建設的工程機械產品提供了良好的市場前景。