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活動(dòng)鏈接：2014年控制網(wǎng)行業(yè)專題---用自動(dòng)化技術(shù)打造智慧城市

   智能交通監(jiān)控是智能城市的重要元素之一，是在網(wǎng)絡(luò)信息高度發(fā)展社會(huì)中，所形成的網(wǎng)絡(luò)新都(CyberCity)、城市數(shù)字化(DigitalCity)以及u化都市(U-City)的延伸，其應(yīng)用必須與人的行為模式、生活習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)、社會(huì)規(guī)范、運(yùn)作機(jī)制以及法律制度進(jìn)行創(chuàng)新結(jié)合。從2010至2012年這三年間，中國(guó)政府共投入84億于智慧交通的基礎(chǔ)建設(shè)，未來(lái)每年更將以年復(fù)合增長(zhǎng)率22%進(jìn)行投資建設(shè)。近日，臺(tái)達(dá)推出智能交通解決方案，為智能城市建設(shè)再添利器。
  
               
                     
                    臺(tái)達(dá)集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品經(jīng)理 戴孜庭

   智能交通的第一步，是導(dǎo)入交通監(jiān)控系統(tǒng)，以現(xiàn)代的數(shù)字科技結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化和通信設(shè)備，進(jìn)行道路交通的管理和監(jiān)測(cè)，減少現(xiàn)場(chǎng)管理及監(jiān)控中心的人力，讓交通監(jiān)控和城市同步升級(jí)。由于交通監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備在應(yīng)用時(shí)可能會(huì)需要面對(duì)較惡劣的環(huán)境，如高溫、低溫、多塵、電磁干擾、震動(dòng)、沖擊等，因此對(duì)于自動(dòng)化和通訊設(shè)備的可靠度和安全性（如故障自動(dòng)警報(bào)、故障自動(dòng)排除、備用電源等）要求較高。

   為確保智能交通監(jiān)控系統(tǒng)整體運(yùn)作流暢，對(duì)于解決方案以及系統(tǒng)設(shè)備需要滿足4大要求：（1）高可靠度；（2）緊急情況報(bào)警功能，同時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)，防止系統(tǒng)受損；（3）高效管理功能，用戶能夠輕松掌握工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)作情況；（4）系統(tǒng)聯(lián)結(jié)中斷后能夠快速恢復(fù)，同時(shí)確保設(shè)備安全、維持運(yùn)作。由于交通監(jiān)控系統(tǒng)可應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣，監(jiān)控目的也不盡相同，因此臺(tái)達(dá)選擇了目前一般道路上最廣泛應(yīng)用、需求最多的紅燈壓線感測(cè)攝像系統(tǒng)，針對(duì)通訊串聯(lián)、系統(tǒng)簡(jiǎn)化提供最佳解決方案。

   臺(tái)達(dá)紅燈壓線感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案

   應(yīng)用背景和問題點(diǎn)：在一般車流量較多、交通要道的十字路口，常見許多違規(guī)車輛闖紅燈、超速或壓線，影響用路人安全和道路順暢，甚至造成交通事故。為了確保交通安全和順暢，臺(tái)達(dá)提供紅燈越線感測(cè)攝影系統(tǒng)解決方案，通過網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)感應(yīng)、監(jiān)測(cè)臺(tái)達(dá)集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品經(jīng)理 戴孜庭系統(tǒng)，進(jìn)行十字路口紅燈越線違規(guī)監(jiān)測(cè)管理。

   臺(tái)達(dá)解決方案：臺(tái)達(dá)采用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在十字路口東、西、南、北等四個(gè)方向架設(shè)臺(tái)達(dá)工業(yè)級(jí)網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)DVS系列，通過以太網(wǎng)絡(luò)鏈接對(duì)應(yīng)方向的攝像機(jī)，同時(shí)進(jìn)行四方串聯(lián)后，再通過光纖將路口的監(jiān)控信息上傳至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控中心，車輛檢測(cè)器的信號(hào)能夠觸動(dòng)感測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行違規(guī)抓拍。此環(huán)形網(wǎng)絡(luò)無(wú)需使用光纖收發(fā)器，同時(shí)能夠減少網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大幅降低故障率。

   臺(tái)達(dá)提供紅燈壓線感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案，通過網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)感應(yīng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行十字路口紅燈壓線違規(guī)監(jiān)測(cè)管理。如圖1所示。
 
                      
                             圖1 臺(tái)達(dá)提供紅燈壓線感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案

   臺(tái)達(dá)智能交通監(jiān)控解決方案

   應(yīng)用背景：為解決信息收集和一體化管理的目標(biāo)，臺(tái)達(dá)除了提供紅燈壓線感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案之外，也通過臺(tái)達(dá)工業(yè)級(jí)網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)DVS系列和光纖網(wǎng)絡(luò)整合，建構(gòu)一套通訊傳輸和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，將交通監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)搜集的信息統(tǒng)一傳輸至交通局的總控制中心，進(jìn)行存檔和管理。

  臺(tái)達(dá)解決方案：臺(tái)達(dá)采用雙層星狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臺(tái)達(dá)工業(yè)級(jí)網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)DVS系列，通過嵌入式控制主機(jī)將違規(guī)信號(hào)發(fā)送至全景攝像機(jī)，進(jìn)行違規(guī)抓拍舉證，并將違規(guī)車輛信息傳送至監(jiān)控中心，再利用服務(wù)器進(jìn)行牌號(hào)識(shí)別。這種雙層星狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)擴(kuò)展性高，搭配內(nèi)建光纖接口的臺(tái)達(dá)DVS系列，抗干擾能力強(qiáng)，同時(shí)能夠徹底解決使用光纖收發(fā)器造成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)多可能引起的故障問題，而其耐溫性高及備用電力設(shè)計(jì)，更大幅提升系統(tǒng)可靠度及安全性，是完美的一體化交通監(jiān)控解決方案。

  臺(tái)達(dá)智能交通監(jiān)控解決方案采用臺(tái)達(dá)工業(yè)級(jí)網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)DVS系統(tǒng)，具有耐溫性高及備用電力設(shè)計(jì)，串聯(lián)光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高效信息傳輸，大幅提升系統(tǒng)可靠度及安全性，是完善的一體化交通監(jiān)控解決方案，如圖2所示。
   
                   
                        圖2 臺(tái)達(dá)智能交通監(jiān)控解決方案

   目前臺(tái)達(dá)智能交通監(jiān)控解決方案正廣泛被應(yīng)用在中國(guó)許多地區(qū)，實(shí)現(xiàn)智能型公共工程系統(tǒng)的需求，為當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T帶來(lái)更有效率、便利的交通監(jiān)控管理，加快智能城市的發(fā)展腳步，同時(shí)提升都市生活的質(zhì)量。 

   摘自《自動(dòng)化博覽》2014年期