工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國裝備制造業(yè)占據(jù)了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元,占全球裝備制造業(yè)的比重超過三分之一,穩(wěn)居世界首位。
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國裝備制造業(yè)占據(jù)了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元,占全球裝備制造業(yè)的比重超過三分之一,穩(wěn)居世界首位。其中,多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。但隨著人口紅利減少和土地、物流成本快速增長以及人民幣持續(xù)升值,裝備制造業(yè)原有的傳統(tǒng)優(yōu)勢正在減弱。裝備制造業(yè)每年25%的超高速增長時代已經(jīng)結(jié)束,一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達到歷史峰值。
工信部副部長蘇波指出,裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個重要方向就是高端引領(lǐng),要著眼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,大力發(fā)展智能制造、新能源汽車、海洋工程裝備、高檔數(shù)控機床、航空航天等高端裝備制造業(yè),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前我國高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過10%。但總體來看,我國高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的問題依舊嚴重。就此,蘇波表示,未來要重點抓好3項工作,包括強化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位,提高創(chuàng)新設(shè)計能力,加強關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。
蘇波還表示,2020年前,要在數(shù)字化制造基礎(chǔ)上,選擇重點行業(yè)開展智能制造試點,2020年后全面推行智能制造,基本形成高端制造業(yè)在國際上的競爭優(yōu)勢。